Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
75CV
Par
105Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.6s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1015kg
Precio
15,100€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
255 L
50 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 5p 1.2 16v Luxe Privilege Quickshift · 75 CV (2004-2005)
Descripción general
El Renault Clio 5p 1.2 16v Luxe Privilege Quickshift de 2001 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de practicidad y confort. Con su motor de gasolina de 75 CV y una transmisión automática de 5 velocidades, este Clio se presenta como una opción interesante para quienes buscan un coche urbano con un toque de comodidad, ideal para el día a día y trayectos cortos.
Experiencia de conducción
Al volante de este Clio, la sensación predominante es la de una conducción suave y relajada. El motor de 75 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces en entornos urbanos y en carretera a velocidades moderadas. La transmisión Quickshift, con sus 5 marchas, ofrece una experiencia de cambio de marchas sin esfuerzo, lo que contribuye a una conducción más placentera, especialmente en el tráfico. La suspensión, de tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje confortable para todos los ocupantes. La dirección de cremallera, aunque carece de la precisión de sistemas más modernos, es adecuada para maniobrar en ciudad. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del trayecto sin prisas.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 2001, en su versión de 5 puertas, es un reflejo de la estética de principios de los 2000. Sus líneas son redondeadas y amigables, con una silueta compacta que lo hace ideal para la ciudad. Los faros delanteros, de tamaño generoso, le otorgan una mirada característica, mientras que la parte trasera, con sus pilotos verticales, mantiene una coherencia estética. El interior, aunque sobrio, está diseñado para ser funcional y ergonómico. Los materiales, aunque no son de lujo, son agradables al tacto y la disposición de los controles es intuitiva. La versión Luxe Privilege añade detalles que realzan la sensación de confort y calidad, como los asientos bien tapizados y los acabados interiores. Es un diseño que, sin ser revolucionario, ha envejecido con dignidad y sigue siendo reconocible en nuestras calles.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Clio de 2001 incorpora elementos que eran avanzados para su época. El motor de 1.2 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, ofrecía una buena eficiencia para su segmento. La transmisión automática Quickshift de 5 velocidades era una característica destacada, proporcionando una alternativa cómoda a la caja manual. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados en la parte delantera y tambores en la trasera, una configuración estándar para la época. La dirección asistida, aunque no se especifica su tipo exacto, contribuía a la facilidad de manejo. En el interior, se esperaba encontrar elementos como elevalunas eléctricos, cierre centralizado y un sistema de sonido básico, que en conjunto ofrecían una experiencia de usuario satisfactoria para el momento. Aunque hoy en día estas características pueden parecer básicas, en su contexto representaban un buen nivel de equipamiento.
Competencia
En su momento, el Renault Clio 5p 1.2 16v Luxe Privilege Quickshift se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios. Sus principales rivales incluían modelos como el Peugeot 206, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta y el Opel Corsa. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en diseño, equipamiento o dinámica de conducción. El Clio se distinguía por su confort de marcha, su habitabilidad y la comodidad de su transmisión automática, lo que lo convertía en una opción atractiva para aquellos que priorizaban la facilidad de uso en el día a día. Frente a sus competidores, el Clio ofrecía un equilibrio entre practicidad y un toque de sofisticación, especialmente en su acabado Luxe Privilege.
Conclusión
El Renault Clio 5p 1.2 16v Luxe Privilege Quickshift de 2001 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción válida para quienes buscan un vehículo urbano fiable y confortable. Su motor de 75 CV, combinado con la transmisión automática Quickshift, ofrece una experiencia de conducción relajada y sin complicaciones. Su diseño atemporal y su interior funcional lo hacen práctico para el uso diario. Aunque no es un coche para emociones fuertes, cumple con creces su cometido como compañero fiel en la ciudad y en trayectos cortos. Es un testimonio de la ingeniería de Renault en su época, un coche que ha sabido envejecer con dignidad y que aún tiene mucho que ofrecer a quienes valoran la sencillez y la fiabilidad.




