Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
75CV
Par
105Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1005kg
Precio
12,100€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
255 L
50 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 5p 1.2 16v Pack Authentique · 75 CV (2004-2005)
Descripción general
El Renault Clio de 2001, en su versión 5 puertas 1.2 16v Pack Authentique, se presenta como una opción compacta y funcional, ideal para la vida urbana. Con un precio de 12.100 euros en su momento, este modelo buscaba ofrecer una movilidad eficiente y accesible, manteniendo la esencia práctica que caracteriza a la marca francesa. Su motor de gasolina de 75 CV, combinado con una transmisión manual de 5 velocidades, prometía un equilibrio entre rendimiento y consumo, convirtiéndolo en un compañero fiable para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. Sus 75 CV, aunque no buscan la deportividad, son suficientes para moverse con soltura en el tráfico urbano y realizar trayectos interurbanos sin grandes pretensiones. La dirección, de cremallera, ofrece una respuesta adecuada, y la suspensión, con un esquema McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra correctamente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha aceptable para su segmento. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h lo sitúan en la media de su categoría, destacando por su eficiencia en el consumo combinado de 5.9 l/100km.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 2001 es un reflejo de la estética de principios de los 2000, con líneas suaves y redondeadas que le otorgan una apariencia amigable y atemporal. La carrocería de 5 puertas enfatiza su carácter práctico y familiar, facilitando el acceso a las plazas traseras. Sus dimensiones compactas, con 3812 mm de largo, 1639 mm de ancho y 1417 mm de alto, lo hacen ideal para la ciudad, permitiendo una fácil maniobrabilidad y estacionamiento. El interior, aunque sobrio, está diseñado para ser funcional y ofrecer un espacio adecuado para cinco ocupantes, con un maletero de 255 litros que cumple con las necesidades básicas de carga.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio 1.2 16v Pack Authentique de 2001 incorpora lo esencial para la época. Su motor de gasolina de 1149 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, utiliza inyección indirecta para optimizar la combustión. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y eficaz, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros garantizan una frenada segura. Aunque carece de las sofisticaciones actuales, su equipamiento se centra en la funcionalidad y la durabilidad, con un chasis bien resuelto que incluye suspensión McPherson delantera y una barra estabilizadora frontal para mejorar la estabilidad en curva.
Competencia
En su segmento, el Renault Clio de 2001 se enfrentaba a competidores directos como el Peugeot 206, el Volkswagen Polo y el Ford Fiesta. Frente a ellos, el Clio destacaba por su equilibrio general, ofreciendo un buen compromiso entre confort, habitabilidad y coste de mantenimiento. Su motor 1.2 16v, aunque no era el más potente, se posicionaba como una opción muy eficiente en consumo, lo que lo hacía atractivo para aquellos que buscaban un coche económico en el día a día. Su diseño, aunque menos atrevido que el 206, mantenía una línea más clásica y funcional.
Conclusión
El Renault Clio 5p 1.2 16v Pack Authentique de 2001 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo compacto, económico y fiable. Su diseño funcional, su motor eficiente y su facilidad de manejo lo convierten en un compañero ideal para la ciudad y para aquellos que valoran la practicidad por encima de las grandes prestaciones. Es un coche honesto, sin pretensiones, que cumple con creces su cometido de ofrecer una movilidad sencilla y accesible.