Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
75CV
Par
105Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1005kg
Precio
10,771€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
255 L
50 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio Campus 5p Techno 1.2 16v 75cv (2008)
Descripción general
El Renault Clio Campus 5p Techno 1.2 16v 75cv, un vehículo que, a pesar de su sencillez, supo ganarse un lugar en el corazón de muchos. Lanzado en 2008, este Clio representaba la esencia de la movilidad urbana accesible y funcional, manteniendo la fiabilidad y el espíritu práctico que siempre han caracterizado a la marca francesa. Con un precio de 10.771 euros, se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un coche compacto, económico y con un toque de distinción.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio Campus, la sensación es de agilidad y facilidad. Sus 75 CV, extraídos de un motor de gasolina de 1.149 cc, ofrecen una respuesta adecuada para el día a día en la ciudad, permitiendo moverse con soltura entre el tráfico. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función, y la suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable para su segmento. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h no lo convierten en un deportivo, pero sí en un compañero fiable para trayectos interurbanos. El consumo combinado de 5.9 l/100km es un punto a favor, haciendo de este Clio una opción económica en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio Campus es un reflejo de su época, con líneas suaves y redondeadas que le otorgan una apariencia amigable y atemporal. Sus 3.812 mm de longitud, 1.639 mm de anchura y 1.417 mm de altura lo hacen compacto y fácil de aparcar. La versión de 5 puertas añade un plus de practicidad, facilitando el acceso a las plazas traseras. Aunque no busca la ostentación, su estética es funcional y agradable, con detalles que, sin ser revolucionarios, le confieren una personalidad propia. El interior, aunque sencillo, está bien resuelto, con una disposición clara de los mandos y materiales que, sin ser lujosos, cumplen con su cometido.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio Campus 5p Techno 1.2 16v 75cv se presenta como un coche honesto y sin grandes alardes. Su motor de gasolina de 4 cilindros y 16 válvulas, con inyección indirecta, es una mecánica probada y eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, una configuración estándar para la época. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una respuesta directa. No esperemos grandes pantallas táctiles o sistemas de asistencia a la conducción avanzados, pero sí la tecnología necesaria para un coche fiable y funcional.
Competencia
En su momento, el Renault Clio Campus se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios. Rivales como el Peugeot 206, el Opel Corsa, el Ford Fiesta o el Volkswagen Polo ofrecían alternativas con características similares. Sin embargo, el Clio Campus destacaba por su equilibrio entre precio, equipamiento y fiabilidad, consolidándose como una opción muy valorada por su practicidad y economía de uso. Su motor de 75 CV lo situaba en un punto intermedio, ofreciendo un buen compromiso entre prestaciones y consumo frente a sus competidores directos.
Conclusión
El Renault Clio Campus 5p Techno 1.2 16v 75cv es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un ejemplo de lo que un utilitario debe ser: práctico, económico y fiable. Su diseño atemporal, su motor eficiente y su facilidad de manejo lo convierten en una opción ideal para la ciudad y para aquellos que buscan un vehículo sin complicaciones. Es un coche que cumple con creces su función, ofreciendo una experiencia de conducción honesta y satisfactoria. Un compañero fiel que, sin grandes pretensiones, se gana el cariño de sus propietarios por su sencillez y eficacia.