Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
64CV
Par
160Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
14.9s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1090kg
Precio
13,420€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
255 L
50 L
47 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio Campus 5p 1.5 dCi 65cv Techno (2007-2008)
Descripción general
El Renault Clio Campus 5p 1.5 dCi 65cv Techno, un modelo que vio la luz entre 2007 y 2008, se presenta como una opción compacta y eficiente. Con su motor diésel de 64 CV, este Clio de cinco puertas fue diseñado para ofrecer una movilidad urbana y extraurbana con un consumo ajustado, manteniendo la esencia práctica y accesible que siempre ha caracterizado a la gama Clio.
Experiencia de conducción
Al volante, el Clio Campus 1.5 dCi 65cv Techno transmite una sensación de agilidad y facilidad de manejo. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiencia para el día a día, especialmente en entornos urbanos. La dirección es ligera y precisa, facilitando las maniobras. En carretera, mantiene un buen aplomo para su segmento, aunque las recuperaciones pueden ser algo lentas, invitando a una conducción más relajada y eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort adecuado para viajes cortos y medianos.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio Campus 5p 1.5 dCi 65cv Techno es un reflejo de la funcionalidad y la sencillez. Sus líneas son suaves y redondeadas, con una estética que busca la atemporalidad y la practicidad. Las cinco puertas facilitan el acceso al habitáculo, y su tamaño compacto lo hace ideal para la ciudad. El interior, aunque sobrio, está bien organizado y los materiales, sin ser lujosos, cumplen su función con durabilidad. La visibilidad es buena en todas direcciones, lo que contribuye a una conducción segura y sin estrés.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio Campus 1.5 dCi 65cv Techno se centra en lo esencial y funcional. Su motor diésel de 1.461 cc con inyección directa por conducto común y turbo, es un ejemplo de eficiencia mecánica para su época, ofreciendo un consumo combinado de 4.4 l/100km y unas emisiones de CO2 de 115 g/km. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y precisa. En cuanto a equipamiento, se enfoca en lo necesario para el confort y la seguridad básica, sin grandes alardes, pero con todo lo indispensable para una experiencia de conducción satisfactoria.
Competencia
En su momento, el Renault Clio Campus 5p 1.5 dCi 65cv Techno compitió en un segmento muy reñido. Sus principales rivales incluían modelos como el Peugeot 206, el Ford Fiesta, el Opel Corsa y el Volkswagen Polo. Frente a ellos, el Clio destacaba por su equilibrio entre confort, economía de uso y un diseño práctico, ofreciendo una alternativa sólida para quienes buscaban un coche fiable y económico para el día a día.
Conclusión
El Renault Clio Campus 5p 1.5 dCi 65cv Techno es un coche que cumple con creces su propósito: ser un vehículo utilitario, económico y fiable. Su motor diésel ofrece un consumo muy contenido, ideal para quienes realizan muchos kilómetros. Su diseño funcional y su comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en una opción muy sensata para la vida urbana y escapadas ocasionales. Es un coche que, sin pretensiones de lujo o deportividad, ofrece una experiencia de conducción honesta y satisfactoria, un compañero fiel para el día a día.