Renault Clio 5p 1.5 dCi 80cv Extreme (2004-2005)

2001
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potencia

82CV

Par

185Nm

Consumo

4.2l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1145kg

Precio

14,100

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

255 L

Depósito

50 L

Potencia

60 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima82 CV / 60 kW
Par máximo185 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero255 L

Análisis detallado del Renault Clio 5p 1.5 dCi 80cv Extreme (2004-2005)

Descripción general

El Renault Clio 5p 1,5 Diésel de 82 CV, fabricado entre 2004 y 2005, se presenta como una opción compacta y eficiente. Con un precio de 14.100 €, este modelo de cinco puertas busca conquistar a quienes valoran la economía de combustible y la practicidad en el día a día. Su motor diésel de 1.461 cc y 82 CV, combinado con una caja de cambios manual de cinco velocidades, promete un equilibrio entre rendimiento y consumo, ideal para la ciudad y escapadas ocasionales.

Experiencia de conducción

Al volante, el Clio 1.5 dCi de 82 CV ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia específica detallada, proporciona una buena conexión con la carretera. La suspensión, con McPherson delante y eje torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, brindando un confort adecuado para su segmento. Acelera de 0 a 100 km/h en 12,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h, cifras que, sin ser deportivas, son suficientes para un uso cotidiano. El consumo combinado de 4,2 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo de cada viaje una experiencia económica.

Diseño y estética

El diseño del Renault Clio de 2001, en su versión de cinco puertas, es funcional y atemporal. Sus líneas suaves y redondeadas le otorgan una estética amigable y urbana. Con 3.812 mm de largo, 1.639 mm de ancho y 1.417 mm de alto, sus dimensiones compactas facilitan la maniobrabilidad en entornos urbanos. El interior, aunque no se detalla en profundidad, se espera que ofrezca un espacio bien aprovechado para cinco ocupantes y un maletero de 255 litros, adecuado para las necesidades diarias. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 185/55 R15 complementan su imagen equilibrada.

Tecnología y características

En el corazón tecnológico de este Clio se encuentra su motor diésel de 1.461 cc, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, una configuración avanzada para su época que optimiza la eficiencia y el rendimiento. La transmisión manual de cinco velocidades es robusta y probada. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción modernos, su tecnología se centra en la fiabilidad mecánica y la eficiencia del combustible. Los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros aseguran una capacidad de frenado adecuada para su peso y prestaciones.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos diésel de su época, el Renault Clio 1.5 dCi de 82 CV se enfrentaba a modelos como el Peugeot 206 1.4 HDi, el Ford Fiesta 1.4 TDCi o el Volkswagen Polo 1.4 TDI. Su principal baza frente a ellos era su equilibrio entre consumo, prestaciones y un precio competitivo, además de la reputación de Renault en motores diésel eficientes. Cada uno de sus rivales ofrecía sus propias ventajas, pero el Clio destacaba por su confort de marcha y su diseño práctico.

Conclusión

El Renault Clio 5p 1,5 Diésel de 82 CV (2004-2005) es una elección sensata para quienes buscan un coche compacto, económico y fiable. Su bajo consumo de combustible, su facilidad de manejo y su diseño funcional lo convierten en un compañero ideal para la vida urbana y los viajes cortos. Aunque no es un coche de grandes lujos o prestaciones deportivas, cumple con creces su cometido de transporte eficiente y cómodo. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción práctica y económica en el mercado de segunda mano.