Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
84CV
Par
200Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
111g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1090kg
Precio
14,020€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
255 L
50 L
62 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio Campus 5p 1.5 dCi 85cv Techno (2007-2008)
Descripción general
El Renault Clio Campus 5p 1.5 dCi 85cv Techno, un vehículo que evoca la esencia de la practicidad y la eficiencia, se presenta como una opción sensata para quienes buscan un compañero fiable en el día a día. Lanzado entre 2007 y 2008, este modelo de cinco puertas, con su motor diésel de 84 CV, prometía un equilibrio entre rendimiento y economía, manteniendo la filosofía de un coche urbano accesible y funcional.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio Campus, la sensación es de control y agilidad. Su motor 1.5 dCi, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la ciudad y trayectos interurbanos, con un par motor de 200 Nm que se siente desde bajas revoluciones. La dirección, precisa y ligera, facilita las maniobras, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe las irregularidades del camino con una comodidad sorprendente para su segmento. La caja de cambios manual de cinco velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable y sin sobresaltos. Es un coche que transmite confianza, ideal para aquellos que valoran la sencillez y la eficacia en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio Campus es un reflejo de su época, con líneas suaves y redondeadas que le otorgan una apariencia amigable y atemporal. Sus cinco puertas facilitan el acceso al habitáculo, y su tamaño compacto, con 3812 mm de largo y 1639 mm de ancho, lo convierte en un aliado perfecto para la vida urbana. Aunque no busca la ostentación, su estética es funcional y bien proporcionada, con detalles que, sin ser llamativos, cumplen su cometido. El interior, aunque sobrio, está diseñado para ser práctico, con una disposición clara de los mandos y materiales que, sin ser lujosos, son duraderos y fáciles de mantener. Es un diseño que prioriza la utilidad y la comodidad, sin renunciar a una cierta elegancia discreta.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio Campus 1.5 dCi 85cv Techno se enfoca en lo esencial y probado. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica, ofreciendo un consumo combinado de 4.2 l/100km y unas emisiones de CO2 de 111 g/km, cifras muy competitivas para su tiempo. La transmisión manual de 5 velocidades es un clásico que garantiza fiabilidad y un manejo directo. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y una dirección de cremallera que asegura una buena respuesta. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad o asistencia a la conducción de modelos actuales, su tecnología está orientada a ofrecer un rendimiento sólido y una experiencia de conducción segura y eficiente.
Competencia
En su segmento, el Renault Clio Campus 1.5 dCi 85cv Techno se enfrentaba a competidores como el Peugeot 207, el Ford Fiesta o el Opel Corsa. Frente a ellos, el Clio destacaba por su equilibrio entre confort de marcha, eficiencia de su motor diésel y un precio competitivo. Si bien otros podrían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento ligeramente superior en ciertas versiones, el Clio Campus se posicionaba como una opción robusta y fiable, ideal para quienes buscaban un coche sin complicaciones y con un coste de mantenimiento contenido. Su reputación de durabilidad y su probada mecánica eran puntos fuertes frente a la competencia.
Conclusión
El Renault Clio Campus 5p 1.5 dCi 85cv Techno es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo para aquellos que valoran la sencillez, la eficiencia y la fiabilidad. Es un vehículo honesto, sin pretensiones, que cumple con creces su función de transporte diario. Su motor diésel es un ejemplo de economía, y su comportamiento en carretera es predecible y seguro. Es un coche que, más allá de las modas, ofrece una experiencia de conducción auténtica y sin artificios, un compañero leal para la vida cotidiana que sigue demostrando su valía en el mercado de segunda mano.