Renault Clio 5p TCE 100cv Expression eco2 (2007)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potencia

101CV

Par

145Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

140g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Máx.

184km/h

Peso

1165kg

Precio

13,650

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

288 L

Depósito

55 L

Potencia

74 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima101 CV / 74 kW
Par máximo145 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero288 L

Análisis detallado del Renault Clio 5p TCE 100cv Expression eco2 (2007)

Descripción general

El Renault Clio de 2006, en su versión de 5 puertas con motor 1.1 Gasolina de 101 CV, se presenta como una opción compacta y versátil. Este modelo, con su transmisión manual de 5 velocidades y tracción delantera, fue diseñado para ofrecer una experiencia de conducción equilibrada y eficiente en el día a día. Su precio de 13.650 euros en su lanzamiento lo posicionaba como una alternativa atractiva en el segmento de los utilitarios.

Experiencia de conducción

Al volante del Clio, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. El motor de 101 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente brío para la conducción urbana y escapadas por carretera. La dirección asistida eléctrica contribuye a una maniobrabilidad excelente, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable para su categoría. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.1 segundos y una velocidad máxima de 184 km/h demuestran que, a pesar de su enfoque práctico, el Clio no renuncia a un cierto dinamismo.

Diseño y estética

El diseño del Renault Clio de 2006 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, que le otorgan una apariencia amigable y moderna para su época. Con una longitud de 3986 mm, una anchura de 1707 mm y una altura de 1496 mm, sus proporciones son compactas, facilitando el estacionamiento y la circulación en entornos urbanos. Las 5 puertas realzan su funcionalidad, mientras que el interior, aunque sencillo, está bien resuelto y ofrece un espacio adecuado para cinco ocupantes, con un maletero de 288 litros que cumple con las expectativas del segmento.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Clio de 2006 incorporaba soluciones prácticas y eficientes. Su motor de 1149 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, utilizaba inyección indirecta y turbo, lo que le permitía alcanzar los 101 CV con un consumo combinado de 5.9 l/100km y unas emisiones de CO2 de 140 g/km. La transmisión manual de 5 velocidades era un estándar en la época, y la dirección asistida eléctrica mejoraba la experiencia de conducción. Aunque no contaba con las últimas innovaciones de seguridad o conectividad de hoy en día, ofrecía lo necesario para una conducción segura y confortable.

Competencia

En su momento, el Renault Clio competía en un segmento muy reñido con modelos como el Peugeot 207, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo. Frente a ellos, el Clio destacaba por su equilibrio entre confort, agilidad y un diseño atractivo. Su motorización eficiente y su buen comportamiento dinámico lo convertían en una opción sólida para aquellos que buscaban un utilitario versátil y fiable.

Conclusión

El Renault Clio de 2006, en su configuración de 5 puertas y motor 1.1 Gasolina de 101 CV, es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño agradable, un interior funcional, un motor eficiente y un comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en un compañero de viaje fiable y económico. Es un coche que cumple con creces su propósito de ser un utilitario práctico y agradable de conducir, ideal para la vida urbana y escapadas ocasionales.