Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
101CV
Par
145Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
137g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1165kg
Precio
14,080€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
288 L
55 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 5p Exception2 TCE 100cv eco2 (2008-2009)
Descripción general
El Renault Clio 5p Exception2 TCE 100cv eco2, un modelo que se comercializó entre 2008 y 2009, representa una opción interesante dentro del segmento de los utilitarios. Con su motor de gasolina de 101 CV y una configuración de cinco puertas, este Clio buscaba ofrecer un equilibrio entre practicidad, eficiencia y un toque de dinamismo. Su precio de 14.080 € en su momento, con un descuento oficial de 2.400 €, lo posicionaba como una alternativa competitiva en el mercado.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio 5p Exception2 TCE 100cv eco2, la sensación general es de agilidad y facilidad de manejo. El motor 1.1 de gasolina, a pesar de su cilindrada contenida, entrega 101 CV y un par motor de 145 Nm a 3000 rpm, lo que le permite moverse con soltura tanto en el tráfico urbano como en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.1 segundos y una velocidad máxima de 184 km/h son cifras respetables para su categoría. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la confianza en curvas. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ligera y precisa, ideal para maniobrar en ciudad. El consumo combinado de 5.8 l/100km, según el ciclo NEDC, lo convierte en un coche relativamente eficiente para su época.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 2006, en su versión de cinco puertas, se caracteriza por líneas suaves y redondeadas que le otorgan una apariencia amigable y moderna. La carrocería compacta, con 3986 mm de largo, 1707 mm de ancho y 1496 mm de alto, lo hace ideal para la ciudad. El frontal presenta unos faros de buen tamaño y una parrilla discreta, mientras que la zaga mantiene la coherencia estética con pilotos integrados. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/50 R16 le confieren una pisada firme y un aspecto más deportivo. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, cumplen su función. El espacio para los ocupantes es adecuado para cuatro adultos, y el maletero de 288 litros ofrece una capacidad razonable para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio 5p Exception2 TCE 100cv eco2 incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. El motor 1.1 de gasolina con inyección indirecta y turbo, junto con una relación de compresión de 9.5, buscaba optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de cinco velocidades, aunque no es la más moderna, es robusta y fiable. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 260 mm en el eje delantero y tambores de 203 mm en el trasero, una configuración estándar para el segmento. La dirección asistida eléctrica era un punto a favor para la comodidad de conducción. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy en día, ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción segura y agradable.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Renault Clio 5p Exception2 TCE 100cv eco2 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Peugeot 207, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo eran sus principales competidores. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o dinámica de conducción. El Clio se distinguía por su equilibrio general, su confort de marcha y un motor eficiente para su potencia, lo que lo convertía en una opción atractiva para aquellos que buscaban un coche versátil y económico de mantener.
Conclusión
El Renault Clio 5p Exception2 TCE 100cv eco2 fue un coche que supo encontrar su lugar en el mercado. Ofrecía un diseño agradable, un interior funcional y un motor que, sin ser un prodigio de potencia, cumplía con creces para el uso diario. Su equilibrio entre prestaciones, consumo y confort lo convertía en una opción muy sensata para aquellos que buscaban un utilitario completo y fiable. Aunque los años han pasado, su esencia de coche práctico y bien resuelto sigue siendo evidente, dejando un buen recuerdo en quienes lo condujeron.