Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
75CV
Par
105Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
167km/h
Peso
1165kg
Precio
11,340€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
288 L
55 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 5p Style 1.2 16v 75cv eco2 (2008-2009)
Descripción general
El Renault Clio de 2006, en su versión de 5 puertas Style con motor 1.2 16v de 75 CV, se presenta como una opción compacta y eficiente para el día a día. Este modelo, con su etiqueta eco2, prometía un equilibrio entre prestaciones y respeto por el medio ambiente, una característica valorada en su época. Con un precio de 11.340 € en marzo de 2009, se posicionaba como un vehículo accesible para un amplio público, ofreciendo la practicidad de sus cinco puertas y un diseño que, aunque discreto, buscaba la funcionalidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio 1.2 16v de 75 CV, la sensación es de un coche ágil en entornos urbanos. Sus 75 caballos, aunque no prometen emociones fuertes, son suficientes para moverse con soltura en la ciudad y afrontar trayectos interurbanos sin grandes pretensiones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.4 segundos y una velocidad máxima de 167 km/h lo sitúan en la media de su segmento. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción cómoda y fácil, ideal para maniobrar en espacios reducidos. El consumo combinado de 5.9 l/100km (NEDC) lo convierte en un compañero económico para el uso diario, lo que sin duda era un punto a favor para muchos conductores.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 2006 es un reflejo de la estética de la marca en aquella época: líneas suaves y redondeadas, con un frontal que buscaba una expresión amigable y un perfil que priorizaba la habitabilidad. La versión de 5 puertas acentuaba su carácter práctico, facilitando el acceso a las plazas traseras. Aunque no era un coche que destacara por su audacia estética, su diseño era funcional y atemporal, lo que le permitía envejecer con dignidad. El interior, con un enfoque en la ergonomía, ofrecía un ambiente sencillo pero bien resuelto, con los mandos principales al alcance del conductor.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio de 2006 incorporaba lo esencial para su segmento. Su motor de gasolina de 1.149 cc con 16 válvulas y sistema de inyección indirecta era una mecánica probada y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades era la opción estándar, ofreciendo un control directo sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y tambor detrás, una configuración común en coches de su categoría. La dirección asistida eléctrica era un avance que mejoraba la experiencia de conducción en ciudad. Aunque no destacaba por innovaciones disruptivas, ofrecía una tecnología sólida y funcional para su propósito.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Renault Clio de 2006 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Peugeot 207, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo eran sus principales competidores. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o dinámica de conducción. El Clio se posicionaba como una opción equilibrada, con un buen compromiso entre confort, practicidad y coste de mantenimiento, buscando atraer a aquellos que valoraban la funcionalidad y la economía de uso por encima de las prestaciones puras o un diseño más atrevido.
Conclusión
El Renault Clio 5p Style 1.2 16v 75cv eco2 de 2006 fue un coche honesto y práctico, diseñado para cumplir con las necesidades de movilidad diaria de un amplio espectro de usuarios. Su equilibrio entre un motor eficiente, un diseño funcional y un precio competitivo lo convirtieron en una opción atractiva en su momento. Aunque no era un vehículo que buscara la emoción, ofrecía una experiencia de conducción cómoda y un coste de mantenimiento razonable, lo que lo hacía un compañero fiable para la vida cotidiana. Su legado perdura como un ejemplo de utilitario bien concebido y ejecutado.