Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
98CV
Par
127Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1220kg
Precio
15,550€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
288 L
55 L
72 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 5p 1.4 16v Privilege · 98 CV (2005-2007)
Descripción general
El Renault Clio 5p 1.4 16v Privilege de 2006 es un vehículo que, a primera vista, se presenta como una opción sensata y equilibrada dentro del segmento de los compactos. Con su motor de gasolina de 98 CV y una transmisión manual de 5 velocidades, promete una experiencia de conducción ágil y eficiente para el día a día. Su diseño, aunque discreto, busca la funcionalidad y el confort, elementos clave para un coche familiar o urbano. Este modelo, con un precio de 15.550 €, se posicionaba como una alternativa interesante para quienes buscaban un coche fiable y con un equipamiento Privilege que añadía un toque de distinción.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio 1.4 16v Privilege, la sensación general es de suavidad y facilidad de manejo. El motor de 98 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente brío para moverse con soltura en ciudad y afrontar viajes por carretera sin grandes alardes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.3 segundos es adecuada para su segmento, y la velocidad máxima de 183 km/h permite mantener cruceros estables. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción cómoda y precisa, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. Los frenos, con discos ventilados delante y tambores detrás, cumplen su función con eficacia. En general, es un coche que transmite confianza y agrado en la conducción, sin grandes emociones, pero con una respuesta honesta y predecible.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 2006, en su versión de 5 puertas, se caracteriza por líneas suaves y redondeadas que buscan la armonía y la funcionalidad. No es un coche que pretenda llamar la atención por su audacia estética, sino más bien por su equilibrio y su capacidad para integrarse en el paisaje urbano. La carrocería de 3986 mm de largo, 1707 mm de ancho y 1496 mm de alto le confiere unas proporciones compactas, ideales para la ciudad, pero con un interior sorprendentemente espacioso para sus dimensiones. El acabado Privilege añade detalles que realzan su aspecto, sin caer en estridencias. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la misma línea de funcionalidad y confort, con materiales de calidad y una ergonomía bien pensada para el conductor y los pasajeros. La capacidad del maletero de 288 litros es suficiente para el uso diario y escapadas de fin de semana.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Clio 1.4 16v Privilege de 2006 incorpora soluciones probadas y eficientes para su época. El motor de gasolina de 1.390 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, utiliza inyección indirecta para optimizar la combustión y el rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades es un clásico que ofrece un control directo sobre la potencia del motor. La dirección asistida eléctrica es un punto a destacar, ya que mejora la maniobrabilidad y reduce el esfuerzo al volante. Aunque no se mencionan sistemas avanzados de asistencia a la conducción, el Clio de esta generación ya contaba con elementos de seguridad activa y pasiva que eran estándar en su segmento. La eficiencia se refleja en un consumo combinado de 6.6 l/100km y unas emisiones de CO2 de 158 g/km, lo que le otorga la etiqueta medioambiental C.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos de 2006, el Renault Clio 5p 1.4 16v Privilege se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Peugeot 206, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo eran sus principales competidores. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento, prestaciones o precio. El Clio se posicionaba como una opción equilibrada, con un buen compromiso entre confort, habitabilidad y un motor solvente. Su precio de 15.550 € lo situaba en la media del segmento, buscando atraer a aquellos compradores que valoraban la fiabilidad y la practicidad de un coche bien construido y con un equipamiento adecuado para el día a día.
Conclusión
El Renault Clio 5p 1.4 16v Privilege de 2006 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece una combinación de fiabilidad, confort y un rendimiento adecuado para la mayoría de las situaciones. Su diseño atemporal y su interior funcional lo convierten en un compañero de viaje agradable y práctico. Aunque no es un coche que destaque por sus prestaciones deportivas o su tecnología de vanguardia, cumple con creces su cometido como vehículo urbano y familiar. Es una elección sensata para quienes buscan un coche económico de mantener y con una buena reputación en cuanto a durabilidad. En definitiva, un coche honesto que cumple lo que promete.