Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1240kg
Precio
12,340€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
288 L
55 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 5p Style 1.5 dCi 70cv eco2 (2008-2009)
Descripción general
El Renault Clio de 2006, en su versión de 5 puertas Style 1.5 dCi 70cv eco2, se presenta como una opción compacta y eficiente, ideal para la vida urbana y escapadas ocasionales. Con un precio de 12.340 € en marzo de 2009, este modelo buscaba ofrecer una movilidad económica y práctica, manteniendo la esencia de un coche fiable y accesible para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio 1.5 dCi de 68 CV, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega 160 Nm de par a solo 1700 rpm, lo que se traduce en una respuesta adecuada para el tráfico urbano y una conducción relajada en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 15.2 segundos y una velocidad máxima de 162 km/h lo posicionan como un vehículo para trayectos sin grandes pretensiones deportivas, pero con la capacidad de moverse con soltura. El consumo combinado de 4.6 l/100km es uno de sus puntos fuertes, prometiendo viajes económicos y una autonomía considerable gracias a su depósito de 55 litros. La dirección asistida eléctrica contribuye a una experiencia de conducción ligera y cómoda, especialmente en maniobras de aparcamiento.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 2006, en su variante de 5 puertas, es funcional y atractivo, con líneas suaves y una estética que ha envejecido con dignidad. Sus dimensiones compactas (3986 mm de largo, 1707 mm de ancho y 1496 mm de alto) lo hacen ideal para la ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2575 mm promete un espacio interior razonable para sus ocupantes. El maletero de 288 litros es suficiente para la compra semanal o el equipaje de un fin de semana. Aunque no es un coche que busque la ostentación, su diseño es coherente con su propósito: un vehículo práctico y con un toque de elegancia discreta.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio 1.5 dCi 70cv eco2 de 2006 se enfoca en la eficiencia y la funcionalidad. Su motor diésel de inyección directa por conducto común con turbo, junto con la culata de aluminio y el bloque de hierro, demuestran una ingeniería robusta y probada. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva, contribuyendo a la optimización del consumo. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología se centra en lo esencial: un motor fiable y un chasis bien equilibrado con suspensión McPherson delantera y eje torsional trasero, que garantizan un buen compromiso entre confort y estabilidad. Los frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros ofrecen una capacidad de frenado adecuada para su peso y prestaciones.
Competencia
En su segmento, el Renault Clio 1.5 dCi 70cv eco2 se enfrentaba a competidores como el Peugeot 207, el Ford Fiesta o el Opel Corsa. Su principal baza frente a ellos era su equilibrio entre precio, consumo y un diseño que, sin ser revolucionario, resultaba agradable y funcional. La reputación de Renault en vehículos compactos y su red de servicio también eran puntos a su favor en un mercado muy competitivo.
Conclusión
El Renault Clio 5p Style 1.5 dCi 70cv eco2 de 2006 es un coche que cumple con creces su cometido: ofrecer una movilidad económica, práctica y fiable. Es un compañero ideal para el día a día, con un consumo muy ajustado y un tamaño perfecto para la ciudad. Aunque no es un coche para los amantes de las altas prestaciones, su motor diésel ofrece la suficiente agilidad para la mayoría de situaciones. Su diseño atemporal y su enfoque en la eficiencia lo convierten en una opción sensata y duradera para aquellos que buscan un vehículo sin complicaciones y con un coste de mantenimiento contenido.