Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
111CV
Par
151Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1265kg
Precio
16,970€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
288 L
55 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 5p 1.6 16v Privilege Aut. · 111 CV (2005-2008)
Descripción general
El Renault Clio 5p 1.6 16v Privilege Aut. de 2006 es un vehículo que, a primera vista, promete una experiencia de conducción cómoda y funcional. Con su motor de gasolina de 111 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, se posiciona como una opción interesante para aquellos que buscan un coche urbano con un toque extra de confort y facilidad de manejo. Su diseño de cinco puertas lo hace práctico para el día a día, mientras que su equipamiento Privilege sugiere un nivel de acabado superior para la época.
Experiencia de conducción
Al volante de este Clio, la sensación predominante es la de suavidad. El motor de 1.6 litros y 111 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la ciudad y trayectos interurbanos. La transmisión automática de 4 velocidades, si bien no es la más moderna, cumple su función de manera fluida, eliminando la necesidad de cambiar de marcha constantemente. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ligera y manejable, ideal para maniobrar en espacios reducidos. En carretera, el coche se muestra estable, aunque no invita a una conducción deportiva. El confort de marcha es notable, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto, lo que lo convierte en un compañero agradable para viajes de media distancia. Sin embargo, su aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos nos recuerda que su enfoque no es la velocidad, sino la practicidad y la comodidad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 2006, en su versión de 5 puertas, es un reflejo de la estética de la marca en aquella época. Sus líneas son suaves y redondeadas, con una silueta compacta que le otorga una presencia amigable y funcional. Los faros delanteros, de tamaño generoso, se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la parrilla, discreta, lleva el emblema de Renault. La parte trasera mantiene la coherencia con el diseño general, con pilotos que se extienden hacia los laterales, enfatizando la anchura del vehículo. En el interior, el diseño es práctico y ergonómico, con materiales que, aunque no son de lujo, ofrecen una sensación de solidez y durabilidad. La disposición de los mandos es intuitiva y el espacio interior, para un coche de su segmento, es sorprendentemente amplio, especialmente en las plazas delanteras. El maletero, con 288 litros, es suficiente para las necesidades diarias de una familia pequeña.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Clio 5p 1.6 16v Privilege Aut. de 2006 incorpora elementos que eran comunes en su segmento en aquel entonces. Su motor de gasolina de 1598 cc, con inyección indirecta, es un propulsor probado y fiable. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque hoy en día pueda parecer limitada, ofrecía una comodidad considerable para la época. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados en la parte delantera y discos en la trasera, lo que garantizaba una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica era un punto a favor para la maniobrabilidad. En términos de infoentretenimiento, es probable que incluyera una radio CD con controles básicos, sin las pantallas táctiles y la conectividad avanzada que encontramos en los vehículos actuales. Su etiqueta DGT 'C' indica que cumple con las normativas de emisiones de la época, con unas emisiones de CO2 de 179 g/km.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios de 2006, el Renault Clio 5p 1.6 16v Privilege Aut. se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Peugeot 207, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo eran sus principales competidores. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, desde la agilidad del Fiesta hasta la solidez del Polo. El Clio se distinguía por su confort de marcha, su diseño amigable y la comodidad de su transmisión automática, lo que lo hacía una opción atractiva para aquellos que priorizaban la facilidad de uso en el entorno urbano y periurbano. Su equipamiento Privilege también le permitía diferenciarse, ofreciendo un nivel de acabado y confort superior a las versiones básicas de sus competidores.
Conclusión
El Renault Clio 5p 1.6 16v Privilege Aut. de 2006 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo compacto, cómodo y fácil de conducir. Su motor de 111 CV, combinado con la transmisión automática, ofrece una experiencia de conducción relajada, ideal para el día a día. Su diseño atemporal y su interior funcional lo convierten en un coche práctico y versátil. Si bien no es un vehículo que destaque por sus prestaciones deportivas o su tecnología de vanguardia actual, su fiabilidad y su confort lo hacen un compañero de viaje agradable. Es un coche que cumple con creces su propósito de transporte, ofreciendo una buena relación entre comodidad, funcionalidad y un toque de distinción gracias a su acabado Privilege.