Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1240kg
Precio
12,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
288 L
55 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 5p Authentique dCi 65 eco2 · 68 CV (2010-2011)
Descripción general
El Renault Clio 5p Authentique dCi 65 eco2 de 2009 es un vehículo que, a pesar de su tamaño compacto, ofrece una propuesta interesante para quienes buscan eficiencia y funcionalidad en el día a día. Con su motor diésel de 68 CV, se posiciona como una opción económica y práctica para la movilidad urbana y trayectos interurbanos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Clio dCi 65 eco2 transmite una sensación de agilidad y facilidad de manejo. Su dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, mientras que la suspensión tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, ofrece un equilibrio adecuado entre confort y estabilidad. El motor, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en la mayoría de las situaciones, especialmente en el rango de revoluciones donde entrega su par máximo. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada y eficiente. La insonorización es correcta para su segmento, permitiendo viajes relativamente silenciosos.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 2009, en su versión de 5 puertas, se caracteriza por líneas suaves y redondeadas que le otorgan una apariencia amigable y moderna para su época. La parte frontal presenta unos faros de buen tamaño que se integran armoniosamente con la parrilla, mientras que la zaga mantiene una estética limpia y funcional. Las dimensiones compactas (4027 mm de largo, 1707 mm de ancho y 1493 mm de alto) lo hacen ideal para la ciudad, facilitando el estacionamiento. El interior, aunque sobrio en su acabado Authentique, es funcional y está bien organizado, con un salpicadero de diseño ergonómico y materiales que, sin ser lujosos, cumplen su cometido. La habitabilidad es buena para cuatro ocupantes, y el maletero de 288 litros ofrece una capacidad razonable para el segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio dCi 65 eco2 de 2009 se centra en la eficiencia y la funcionalidad. Su motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común y turbo, junto con la denominación 'eco2', indica un enfoque en la reducción de emisiones y consumo. La dirección asistida eléctrica es un elemento clave para la comodidad en la conducción urbana. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, ofrece lo esencial para una experiencia de conducción segura y agradable. Los frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, junto con los neumáticos 185/60 R15, garantizan una frenada eficaz y un buen agarre en carretera.
Competencia
En su segmento y año, el Renault Clio dCi 65 eco2 competía con modelos como el Peugeot 207, el Ford Fiesta, el Opel Corsa y el Volkswagen Polo. Frente a ellos, el Clio destacaba por su equilibrio entre confort de marcha, eficiencia de su motor diésel y un diseño que, aunque no arriesgado, resultaba atractivo para un público amplio. Su precio competitivo y los bajos costes de mantenimiento también eran puntos fuertes frente a sus rivales directos.
Conclusión
El Renault Clio 5p Authentique dCi 65 eco2 de 2009 es un coche honesto y práctico. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo económico de mantener, con un consumo de combustible muy ajustado y un tamaño perfecto para la vida urbana. Su fiabilidad mecánica, unida a un diseño atemporal y un comportamiento dinámico equilibrado, lo convierten en una compra inteligente para el día a día. No es un coche para emociones fuertes, sino para la eficiencia y la comodidad en el transporte diario.