Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
90CV
Par
220Nm
Consumo
3.7l/100
Emisiones
95g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1227kg
Precio
17,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
300 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 5p Expression dCi 90 EDC eco2 · 90 CV (2013-2015)
Descripción general
El Renault Clio 5p Expression dCi 90 EDC eco2 de 2013 es un vehículo que, a primera vista, promete eficiencia y comodidad en un paquete compacto. Con su motor diésel de 90 CV y una transmisión automática de doble embrague, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche urbano con aspiraciones de carretera. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue manteniendo una estética agradable y funcional, característica de la marca francesa. Este modelo busca ofrecer un equilibrio entre rendimiento, consumo y facilidad de uso, especialmente en el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Clio dCi 90 EDC ofrece una experiencia de conducción suave y relajada. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para la mayoría de situaciones, entregando un par motor de 220 Nm a bajas revoluciones que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La transmisión automática EDC de 6 velocidades es uno de sus puntos fuertes, con cambios de marcha rápidos y casi imperceptibles, lo que contribuye a una sensación de confort notable. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje cómodo. Sin embargo, en curvas cerradas o a altas velocidades, se percibe un ligero balanceo, aunque sin comprometer la seguridad. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que facilita las maniobras en espacios reducidos y ofrece una buena respuesta en carretera. En general, es un coche que invita a una conducción tranquila y eficiente, ideal para el uso diario y escapadas ocasionales.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 2013, en su versión de 5 puertas, destaca por sus líneas fluidas y dinámicas. La carrocería, con una longitud de 4062 mm, una anchura de 1732 mm y una altura de 1448 mm, le confiere una presencia compacta pero elegante. Los faros delanteros, con su forma característica, se integran armoniosamente con la parrilla, creando una imagen frontal distintiva. En la parte trasera, los pilotos también siguen un diseño moderno y atractivo. El interior, aunque funcional, presenta materiales que, si bien son correctos para su segmento, no buscan el lujo. La disposición de los mandos es intuitiva y el espacio interior es adecuado para cuatro adultos, con un maletero de 300 litros que resulta práctico para el uso cotidiano. A pesar de los años, su estética se mantiene fresca y reconocible, un sello de identidad de Renault.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Clio dCi 90 EDC de 2013 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competitivos. El motor diésel de 1.5 litros y 90 CV, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia, logrando un consumo combinado NEDC de 3.7 l/100km y unas emisiones de CO2 de 95 g/km. La transmisión automática de doble embrague (EDC) de 6 velocidades es una pieza clave en su rendimiento y confort. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de modelos más modernos, ofrece lo esencial para una conducción segura y eficiente. Su sistema de infoentretenimiento, aunque básico para los estándares actuales, cumple con las funciones principales de radio y conectividad básica.
Competencia
En el segmento de los utilitarios diésel automáticos, el Renault Clio dCi 90 EDC de 2013 se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Polo 1.4 TDI DSG, el Ford Fiesta 1.5 TDCi Powershift o el Peugeot 208 1.6 BlueHDi EAT6. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas, ya fuera en calidad de acabados, dinámica de conducción o equipamiento. El Clio destacaba por su equilibrio entre confort, eficiencia y la suavidad de su transmisión EDC, ofreciendo una alternativa muy válida para quienes buscaban un coche práctico y económico de mantener en el día a día.
Conclusión
El Renault Clio 5p Expression dCi 90 EDC eco2 de 2013 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción muy sensata para aquellos que buscan un utilitario diésel eficiente y cómodo. Su motor de 90 CV, combinado con la transmisión automática de doble embrague, ofrece una experiencia de conducción agradable y un consumo muy contenido. Su diseño atemporal y su habitabilidad lo hacen práctico para el uso diario, tanto en ciudad como en trayectos interurbanos. Aunque no es un coche que destaque por sus prestaciones deportivas, cumple con creces en lo que a funcionalidad y economía se refiere, siendo una opción fiable y económica de mantener.