Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
101CV
Par
145Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1195kg
Precio
15,960€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
439 L
55 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio Grand Tour Exception TCe 100 eco2 · 101 CV (2010)
Descripción general
El Renault Clio Grand Tour Exception TCe 100 eco2 de 2009 es un vehículo que combina la versatilidad de un familiar compacto con la agilidad de un utilitario. Diseñado para aquellos que buscan espacio y funcionalidad sin renunciar a un estilo dinámico, este modelo se presenta como una opción interesante en su segmento. Con un motor TCe de 100 CV, promete una conducción eficiente y suficientemente enérgica para el día a día y escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio Grand Tour, la sensación es de equilibrio. El motor TCe de 100 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta ágil gracias a su turbo, especialmente en el rango medio de revoluciones. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave y precisa, ideal para maniobrar en ciudad. En carretera, se muestra estable y cómodo, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa, aunque una sexta marcha se echaría de menos en viajes largos para optimizar el consumo y reducir el ruido. En general, es un coche que transmite confianza y facilidad de manejo, perfecto para el uso familiar y urbano.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio Grand Tour Exception TCe 100 eco2 destaca por su silueta alargada y elegante, que le confiere una presencia distintiva dentro de la gama Clio. Las líneas fluidas y los detalles cromados de la versión Exception le otorgan un toque de sofisticación. El frontal mantiene la identidad de la marca, con faros expresivos y una parrilla discreta. La parte trasera, con su portón amplio y pilotos bien integrados, enfatiza su carácter práctico y su generosa capacidad de carga. El interior, aunque sobrio, es funcional y está bien rematado, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de durabilidad y confort.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio Grand Tour de 2009, aunque no incorpora las últimas innovaciones de hoy en día, ofrecía un equipamiento adecuado para su época. Destaca su motor TCe de 100 CV, que gracias a la inyección indirecta y el turbo, logra un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia. La dirección asistida eléctrica facilita la conducción, y el sistema de frenos, con discos ventilados delanteros y tambores traseros, cumple su función con solvencia. En cuanto a infoentretenimiento, se limita a un sistema de audio básico, pero funcional. La seguridad pasiva está bien resuelta, con una estructura robusta y los sistemas de retención habituales.
Competencia
En el competitivo segmento de los familiares compactos, el Renault Clio Grand Tour se enfrentaba a rivales como el Peugeot 207 SW, el Skoda Fabia Combi o el SEAT Ibiza ST. Frente a ellos, el Clio Grand Tour ofrecía un diseño distintivo, un buen equilibrio entre confort y dinamismo, y un motor TCe eficiente. Su habitabilidad y capacidad de maletero eran puntos fuertes, aunque algunos rivales podían ofrecer un equipamiento tecnológico más avanzado o una mayor variedad de motorizaciones.
Conclusión
El Renault Clio Grand Tour Exception TCe 100 eco2 de 2009 es una opción muy recomendable para quienes buscan un coche práctico, espacioso y con un consumo contenido. Su diseño atractivo, su confort de marcha y su motor eficiente lo convierten en un compañero ideal tanto para el día a día en la ciudad como para viajes en familia. Aunque no es un coche de grandes pretensiones deportivas, cumple con creces su cometido de ofrecer un transporte fiable y agradable. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una alternativa sensata y emocionalmente satisfactoria para muchos.