Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1260kg
Precio
12,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
439 L
55 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio Grand Tour Authentique dCi 65 eco2 · 68 CV (2010-2011)
Descripción general
El Renault Clio Grand Tour Authentique dCi 65 eco2 de 2009 es una propuesta interesante para quienes buscan un vehículo familiar compacto, con un enfoque claro en la eficiencia y la practicidad. Este modelo, con su motor diésel de 68 CV, se presenta como una opción sensata para el día a día, ofreciendo un equilibrio entre espacio y consumo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Clio Grand Tour dCi 65 eco2 transmite una sensación de conducción suave y predecible. Su motor, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para la circulación urbana y en carretera a velocidades moderadas. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, y la suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort adecuado para los ocupantes. No es un coche para emociones fuertes, sino para viajes tranquilos y eficientes.
Diseño y estética
El diseño del Clio Grand Tour de 2009 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que, a pesar de su vocación familiar, mantiene la esencia dinámica del Clio. La versión Grand Tour añade una mayor longitud, lo que se traduce en un maletero más generoso y una habitabilidad trasera mejorada. Los detalles exteriores son discretos, buscando la funcionalidad por encima de la ostentación, con un frontal que integra los faros de forma armoniosa y una zaga que enfatiza su capacidad de carga. En el interior, la sencillez y la ergonomía son protagonistas, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, cumplen con su cometido.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Clio Grand Tour Authentique dCi 65 eco2 de 2009 se centra en lo esencial y funcional. Su motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común y turbo, junto con la denominación 'eco2', subraya su compromiso con la eficiencia y las bajas emisiones de CO2. La transmisión manual de 5 velocidades es un elemento clave para optimizar el consumo. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy en día, ofrece lo necesario para una experiencia de conducción segura y cómoda, como la dirección asistida eléctrica. Su tecnología está orientada a la fiabilidad y la economía de uso.
Competencia
En su segmento y época, el Renault Clio Grand Tour dCi 65 eco2 competía con modelos como el Peugeot 207 SW, el Skoda Fabia Combi o el SEAT Ibiza ST. Frente a ellos, el Clio Grand Tour destacaba por su equilibrio entre confort de marcha, espacio interior y un consumo de combustible muy contenido, especialmente en esta versión eco2. Su diseño, aunque subjetivo, ofrecía una alternativa atractiva a sus competidores, y su reputación de fiabilidad en motores diésel era un punto a su favor.
Conclusión
El Renault Clio Grand Tour Authentique dCi 65 eco2 de 2009 es un coche que cumple con lo que promete: un familiar compacto, económico y práctico. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo fiable para el día a día, con un consumo de combustible muy ajustado y suficiente espacio para una pequeña familia o para transportar objetos. Su sencillez tecnológica y su enfoque en la eficiencia lo convierten en una elección inteligente para quienes valoran la funcionalidad y el ahorro por encima de las prestaciones deportivas o el lujo. Es un compañero de viaje honesto y eficiente.




