Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
86CV
Par
200Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1270kg
Precio
16,590€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
439 L
55 L
63 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio Grand Tour Exception dCi 85 eco2 · 86 CV (2009-2010)
Descripción general
El Renault Clio Grand Tour Exception dCi 85 eco2 de 2009 se presenta como una opción familiar y eficiente, ideal para quienes buscan un coche compacto pero con un extra de espacio. Su motor diésel de 86 CV, combinado con un consumo ajustado, lo convierte en un compañero de viaje económico y práctico para el día a día y las escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio Grand Tour, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en la mayoría de situaciones, ofreciendo un par motor de 200 Nm que se agradece en recuperaciones. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave y cómoda, especialmente en entornos urbanos. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable para su segmento. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y permite extraer el máximo partido al motor, haciendo que cada trayecto sea una experiencia agradable y sin sobresaltos.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio Grand Tour de 2009 es una evolución elegante del Clio hatchback, con una parte trasera extendida que le confiere una silueta más familiar y funcional. Sus líneas son fluidas y modernas, con un frontal que mantiene la identidad de la marca. Los faros, bien integrados, y la parrilla, discreta pero distintiva, le otorgan una presencia equilibrada. En el interior, la funcionalidad prima, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez y durabilidad. El espacio interior es generoso para su tamaño, especialmente en las plazas traseras y en el maletero, que con 439 litros ofrece una capacidad sorprendente para un coche de su categoría.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio Grand Tour Exception dCi 85 eco2 de 2009 incorpora lo esencial para una conducción cómoda y segura. Su motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia para la época, logrando un consumo combinado de 4.3 l/100km y unas emisiones de CO2 de 115 g/km. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, y los frenos de disco ventilados delanteros, junto con los tambores traseros, aseguran una frenada eficaz. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad actuales, su equipamiento se centra en la funcionalidad y la seguridad, ofreciendo una experiencia de conducción fiable y sin complicaciones.
Competencia
En el mercado de los compactos familiares de 2009, el Renault Clio Grand Tour se enfrentaba a competidores como el Peugeot 207 SW, el Skoda Fabia Combi o el SEAT Ibiza ST. Frente a ellos, el Clio Grand Tour destacaba por su equilibrio entre diseño, espacio interior y eficiencia de su motor diésel. Su confort de marcha y la reputación de fiabilidad de Renault también eran puntos a su favor en un segmento muy competido.
Conclusión
El Renault Clio Grand Tour Exception dCi 85 eco2 de 2009 es un coche que cumple con creces su propósito: ofrecer un vehículo familiar, práctico y económico. Su diseño funcional, su motor diésel eficiente y su buen comportamiento en carretera lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un compañero de viaje versátil y fiable. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una elección sensata para quienes valoran la economía de uso y el espacio sin renunciar a un toque de estilo.