Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
88CV
Par
200Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
106g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1269kg
Precio
15,165€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
439 L
55 L
65 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio Grand Tour Expression dCi 90 eco2 · 88 CV (2011)
Descripción general
El Renault Clio Grand Tour Expression dCi 90 eco2 de 2009 es una propuesta interesante para quienes buscan un coche compacto pero con un extra de espacio. Este modelo, con su motor diésel de 88 CV, se presenta como una opción equilibrada para el día a día, ofreciendo un consumo contenido y una versatilidad que lo distingue de sus hermanos de gama. Es un vehículo que, sin grandes alardes, cumple con creces las expectativas de un coche familiar pequeño.
Experiencia de conducción
Al volante, el Clio Grand Tour dCi 90 eco2 transmite una sensación de solidez y confort. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiencia en la mayoría de las situaciones, especialmente en entornos urbanos y en carretera a velocidades legales. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras y el tacto general de la conducción es agradable y predecible. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, contribuyendo a un viaje cómodo para todos los ocupantes. Su consumo combinado de 4 l/100km es una de sus grandes bazas, permitiendo una autonomía considerable con su depósito de 55 litros.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio Grand Tour de 2009 se caracteriza por sus líneas suaves y funcionales. La carrocería familiar le otorga una silueta más alargada y práctica que el Clio convencional, sin perder la esencia estética de la marca. Las cinco puertas facilitan el acceso al habitáculo y al maletero, que con 439 litros, ofrece una capacidad muy respetable para su segmento. Aunque no es un coche que busque la espectacularidad visual, su diseño es atemporal y bien proporcionado, enfocado en la utilidad y la comodidad. Los neumáticos 185/60 R15, montados sobre llantas de 15 pulgadas, complementan su estética discreta y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio Grand Tour Expression dCi 90 eco2 de 2009 incorpora lo esencial para una conducción segura y eficiente. Su motor diésel de 1.461 cc, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia para la época, cumpliendo con la normativa Euro 5 y emitiendo solo 106 g/km de CO2. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a optimizar el consumo. Aunque carece de las últimas innovaciones de conectividad o asistentes a la conducción que encontramos en modelos actuales, ofrece una base tecnológica sólida y fiable para su segmento y año de fabricación. La dirección asistida eléctrica es un detalle que mejora la experiencia de conducción en ciudad.
Competencia
En su momento, el Renault Clio Grand Tour Expression dCi 90 eco2 compitió con otros modelos familiares compactos como el Peugeot 207 SW, el Skoda Fabia Combi o el SEAT Ibiza ST. Frente a ellos, el Clio Grand Tour destacaba por su equilibrio entre espacio interior, confort de marcha y eficiencia de su motor diésel. Su maletero de 439 litros era un punto fuerte, ofreciendo una capacidad muy competitiva en su categoría. Aunque otros rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento ligeramente superior, el Clio Grand Tour se posicionaba como una opción muy sensata y práctica para familias jóvenes o aquellos que necesitaban un extra de espacio sin renunciar a la agilidad de un compacto.
Conclusión
El Renault Clio Grand Tour Expression dCi 90 eco2 de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy válida para quienes buscan un vehículo práctico, económico y fiable. Su combinación de un motor diésel eficiente, un amplio maletero y un confort de marcha notable lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para escapadas familiares. No es un coche que enamore por su deportividad o su diseño vanguardista, pero sí por su honestidad y su capacidad para cumplir con lo prometido. Es un vehículo que ofrece mucho por lo que cuesta, especialmente en el mercado de segunda mano, donde su bajo consumo y su robustez siguen siendo argumentos de peso.