Renault Clio Grand Tour Dynamique dCi 90 eco2 · 88 CV (2011-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potencia

88CV

Par

200Nm

Consumo

4l/100

Emisiones

105g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

176km/h

Peso

1194kg

Precio

14,790

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

439 L

Depósito

55 L

Potencia

65 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima88 CV / 65 kW
Par máximo200 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero439 L

Análisis detallado del Renault Clio Grand Tour Dynamique dCi 90 eco2 · 88 CV (2011-2012)

Descripción general

El Renault Clio Grand Tour Dynamique dCi 90 eco2 de 2009 es una propuesta interesante para quienes buscan un coche compacto con un extra de espacio y eficiencia. Con su motor diésel de 88 CV, este modelo se posiciona como una opción práctica y económica para el día a día, sin renunciar a un toque de dinamismo.

Experiencia de conducción

Al volante, el Clio Grand Tour ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor dCi de 90 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra voluntarioso y eficiente, especialmente en trayectos urbanos e interurbanos. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad proporciona una buena maniobrabilidad, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos es adecuada para su segmento, y su velocidad máxima de 176 km/h permite afrontar viajes por autopista con solvencia. El consumo combinado de 4 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo de cada viaje una experiencia más económica.

Diseño y estética

El diseño del Clio Grand Tour de 2009 se caracteriza por sus líneas fluidas y un perfil que, a pesar de su carrocería familiar, mantiene una estética atractiva y moderna para su época. Sus 4228 mm de longitud le otorgan una presencia robusta, mientras que el interior, con capacidad para cinco ocupantes, destaca por su funcionalidad y un maletero de 439 litros, ideal para las necesidades de una familia o para quienes requieren espacio extra. Los detalles Dynamique añaden un toque de distinción, haciendo que este Clio no solo sea práctico, sino también agradable a la vista.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Clio Grand Tour Dynamique dCi 90 eco2 incorpora elementos que, para su año, eran bastante competentes. El motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión manual de 5 velocidades se acopla perfectamente a las características del motor, optimizando el consumo. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o sistemas de asistencia a la conducción que encontramos hoy en día, su tecnología se centra en la fiabilidad y la economía de uso, con un sistema de frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante) que garantiza una detención segura.

Competencia

En su segmento, el Renault Clio Grand Tour competía con modelos como el Peugeot 207 SW, el Skoda Fabia Combi o el SEAT Ibiza ST. Frente a ellos, el Clio destacaba por su equilibrio entre confort, espacio y un consumo de combustible muy ajustado, gracias a su eficiente motor dCi. Su diseño, aunque subjetivo, ofrecía una alternativa fresca y juvenil en el mercado de los compactos familiares.

Conclusión

El Renault Clio Grand Tour Dynamique dCi 90 eco2 de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy sensata para quienes buscan un vehículo práctico, económico y con un buen espacio interior. Su motor diésel es un campeón en eficiencia, y su comportamiento en carretera es confortable y seguro. Es un compañero ideal para el día a día y para escapadas familiares, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin grandes pretensiones, pero con la fiabilidad y el buen hacer de Renault.