Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
106CV
Par
240Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
123g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1310kg
Precio
18,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
439 L
55 L
78 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio Grand Tour Exception dCi 105 eco2 · 106 CV (2010)
Descripción general
El Renault Clio Grand Tour Exception dCi 105 eco2 de 2009 es una propuesta que combina la versatilidad de un familiar compacto con la eficiencia de un motor diésel. Este modelo, con su carrocería de cinco puertas, se presenta como una opción práctica y económica para el día a día, sin renunciar a un toque de distinción en su acabado Exception. Es un coche que busca satisfacer las necesidades de aquellos que valoran el espacio y el bajo consumo en un formato manejable.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio Grand Tour, la sensación es de agilidad y confort. Su motor diésel de 106 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, especialmente en el ámbito urbano y en carretera a velocidades legales. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir el motor y mantener los consumos a raya. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ligera y precisa, ideal para maniobrar en ciudad. En general, es un coche que transmite confianza y facilidad de uso, haciendo que cada trayecto sea una experiencia agradable y relajada.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio Grand Tour Exception dCi 105 eco2 se caracteriza por sus líneas fluidas y su silueta alargada, que le otorgan una presencia elegante y funcional. La parte frontal mantiene la identidad de la familia Clio, con faros expresivos y una parrilla discreta. La extensión de la carrocería en la parte trasera se integra armoniosamente, creando un volumen de carga generoso sin sacrificar la estética. Las llantas de 16 pulgadas, con neumáticos 195/50 R16, complementan el conjunto, aportando un toque deportivo y una buena pisada. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con materiales que, sin ser lujosos, cumplen su función y ofrecen una sensación de solidez. La disposición de los mandos es intuitiva y el espacio para los ocupantes es más que suficiente, especialmente en las plazas delanteras.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio Grand Tour de 2009 se enfoca en la eficiencia y la funcionalidad. Su motor 1.5 dCi de 106 CV incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizan la combustión y reducen el consumo de combustible. La transmisión manual de seis velocidades es un acierto para gestionar la potencia y mejorar la eficiencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento se centra en lo esencial para una conducción segura y cómoda. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la maniobrabilidad. Es un coche que, sin alardes, cumple con lo que se espera de un vehículo de su época en términos de tecnología aplicada a la mecánica y la ergonomía.
Competencia
En el segmento de los familiares compactos diésel de su época, el Renault Clio Grand Tour se enfrentaba a competidores como el Peugeot 207 SW, el Skoda Fabia Combi o el SEAT Ibiza ST. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Clio Grand Tour destacaba por su equilibrio entre espacio, confort de marcha y eficiencia de su motor dCi. Su diseño, más redondeado y menos anguloso que algunos de sus rivales, le otorgaba una personalidad propia. En términos de consumo, el Clio Grand Tour se posicionaba como una de las opciones más atractivas, lo que lo convertía en un fuerte contendiente para aquellos que buscaban un coche práctico y económico para el día a día y los viajes familiares.
Conclusión
El Renault Clio Grand Tour Exception dCi 105 eco2 de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy sensata para quienes buscan un vehículo compacto pero espacioso, eficiente y con un coste de mantenimiento contenido. Su motor diésel es un ejemplo de fiabilidad y bajo consumo, mientras que su diseño funcional y su confort de marcha lo hacen ideal para el uso diario y los viajes. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y práctica. Si bien no es un coche que destaque por su deportividad o por su equipamiento de vanguardia, su equilibrio general lo convierte en una elección inteligente para un amplio espectro de conductores.