Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
75CV
Par
200Nm
Consumo
3.6l/100
Emisiones
95g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
1194kg
Precio
15,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
443 L
45 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio Sport Tourer Expression dCi 75 eco2 · 75 CV (2013-2015)
Descripción general
El Renault Clio Sport Tourer Expression dCi 75 eco2 de 2013 es un vehículo que combina la practicidad de un familiar con la eficiencia de un motor diésel. Diseñado para aquellos que buscan un coche versátil para el día a día y escapadas, este Clio ofrece un equilibrio entre espacio, consumo y un precio accesible. Su estética moderna y su enfoque en la economía lo convierten en una opción interesante dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio Sport Tourer, la sensación predominante es la de un coche ágil y fácil de manejar. Su motor diésel de 75 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para la conducción urbana y para mantener cruceros a velocidades legales en carretera, siempre que no se le exijan grandes aceleraciones. La dirección asistida eléctrica es suave y precisa, facilitando las maniobras en ciudad. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar demasiado el aplomo en curvas. La caja de cambios manual de 5 velocidades es de manejo agradable, con inserciones suaves y precisas. En general, la experiencia de conducción es relajada y eficiente, ideal para el uso diario y viajes sin grandes pretensiones deportivas.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio Sport Tourer de 2013 destaca por sus líneas fluidas y dinámicas, que le otorgan una imagen moderna y atractiva. A pesar de ser una versión familiar, Renault logró integrar la parte trasera de manera armoniosa, evitando la sensación de un añadido forzado. Los faros delanteros, con su forma distintiva, y la parrilla frontal, con el rombo de Renault bien visible, le confieren una personalidad reconocible. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez y durabilidad. La instrumentación es clara y de fácil lectura, y los controles están bien ubicados para un acceso intuitivo. El espacio interior es generoso para su segmento, especialmente en las plazas traseras y en el maletero, que con 443 litros ofrece una capacidad notable para un coche de sus dimensiones.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Renault Clio Sport Tourer Expression dCi 75 eco2 de 2013, aunque no incorpora las últimas innovaciones de los modelos actuales, sí cuenta con elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. Su motor diésel de 1.461 cc con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia, logrando un consumo combinado de tan solo 3.6 l/100km y unas emisiones de CO2 de 95 g/km, lo que le valió la etiqueta eco2. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es un detalle que contribuye a la comodidad en diferentes situaciones de conducción. En el apartado de seguridad, incorpora frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, junto con un chasis bien equilibrado que incluye barras estabilizadoras en ambos ejes. Aunque no se especifican sistemas avanzados de asistencia a la conducción, su equipamiento básico cumple con los estándares de seguridad de la época.
Competencia
En el competitivo segmento de los familiares compactos diésel de su época, el Renault Clio Sport Tourer Expression dCi 75 eco2 se enfrentaba a rivales como el SEAT Ibiza ST, el Skoda Fabia Combi o el Peugeot 207 SW. Frente a ellos, el Clio destacaba por su diseño más moderno y atrevido, su excelente eficiencia de consumo y un maletero muy aprovechable. Si bien algunos rivales podían ofrecer motores con algo más de potencia o un equipamiento tecnológico ligeramente superior en versiones más altas, el Clio se posicionaba como una opción muy equilibrada en términos de relación calidad-precio, diseño y costes de mantenimiento, especialmente por su bajo consumo de combustible.
Conclusión
El Renault Clio Sport Tourer Expression dCi 75 eco2 de 2013 es una propuesta muy interesante para quienes buscan un coche familiar compacto, económico y con un diseño atractivo. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, brilla por su eficiencia, lo que se traduce en un coste de uso muy contenido. El espacio interior y la capacidad del maletero son puntos fuertes que lo hacen ideal para familias pequeñas o para aquellos que necesitan transportar carga con regularidad. Su comportamiento dinámico es equilibrado, ofreciendo confort y facilidad de conducción. En definitiva, es un vehículo honesto y práctico que cumple con creces su cometido, siendo una opción muy recomendable en el mercado de segunda mano para quienes priorizan la economía y la versatilidad.