Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
75CV
Par
210Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1189kg
Precio
16,261€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
445 L
45 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio Sport Tourer Limited dCi 55 kW (75 CV) · 75 CV (2018-2019)
Descripción general
El Renault Clio Sport Tourer Limited dCi 55 kW (75 CV) de 2016 es una propuesta interesante para quienes buscan un coche familiar compacto, eficiente y con un toque de estilo. Este modelo, con su motor diésel de 75 CV, se posiciona como una opción práctica para el día a día, ofreciendo un equilibrio entre funcionalidad y economía de uso. Su diseño, aunque no es el más reciente, sigue manteniendo una estética atractiva y moderna que lo hace destacar en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Clio Sport Tourer ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. El motor diésel de 75 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para la mayoría de situaciones urbanas e interurbanas, destacando por su eficiencia en el consumo. La dirección asistida eléctrica es sensible a la velocidad, lo que facilita las maniobras en ciudad y proporciona una mayor estabilidad en carretera. La suspensión, de tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha adecuado para viajes largos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12 segundos y una velocidad máxima de 181 km/h lo sitúan en la media de su categoría, sin pretensiones deportivas pero con la capacidad de desenvolverse con soltura.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio Sport Tourer de 2016 es uno de sus puntos fuertes. Con una longitud de 4267 mm, una anchura de 1732 mm y una altura de 1475 mm, presenta unas proporciones equilibradas que le otorgan una silueta dinámica y elegante. La versión Sport Tourer añade un extra de practicidad con su carrocería familiar, que se integra armoniosamente con las líneas generales del Clio. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, contribuyen a una imagen moderna y reconocible de la marca. En el interior, aunque no se especifica en detalle, se espera un habitáculo funcional y bien resuelto, con materiales de calidad y un diseño ergonómico que facilita la vida a bordo.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Renault Clio Sport Tourer Limited dCi 55 kW (75 CV) de 2016 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. El motor diésel de 1461 cc cuenta con inyección directa por conducto común y turbo, lo que optimiza la combustión y reduce el consumo. La función Stop&Start contribuye a la eficiencia en entornos urbanos. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es un detalle tecnológico que mejora la maniobrabilidad. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento específicos, es de esperar que cuente con las opciones de conectividad y entretenimiento habituales para la época, ofreciendo una experiencia moderna y funcional.
Competencia
En el segmento de los familiares compactos diésel, el Renault Clio Sport Tourer de 2016 se enfrenta a competidores como el SEAT Ibiza ST, el Skoda Fabia Combi o el Peugeot 208 SW. Cada uno de ellos ofrece sus propias ventajas en términos de espacio, equipamiento o dinámica de conducción. El Clio se distingue por su diseño atractivo, su eficiencia de consumo y un buen equilibrio entre confort y agilidad, lo que lo convierte en una opción sólida frente a sus rivales directos.
Conclusión
El Renault Clio Sport Tourer Limited dCi 55 kW (75 CV) de 2016 es un coche familiar compacto que destaca por su equilibrio. Su motor diésel de 75 CV ofrece una eficiencia notable, ideal para quienes buscan reducir el gasto en combustible. El diseño exterior es moderno y atractivo, mientras que el interior promete funcionalidad y confort. Es una opción muy recomendable para familias pequeñas o para aquellos que necesitan un espacio de carga adicional sin renunciar a la agilidad de un coche compacto. Su precio de 16.261 € en el momento de su lanzamiento, con un descuento oficial de 1969 €, lo hacía una propuesta muy competitiva en su segmento.