Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potencia
241CV
Par
330Nm
Consumo
12.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1845kg
Precio
48,900€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
291 L
83 L
177 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Espace 3.5 V6 24v Initiale Aut. · 241 CV (2003-2006)
Descripción general
El Renault Espace 3.5 V6 24v Initiale Aut. de 2003 es una propuesta audaz y lujosa dentro del segmento de los monovolúmenes. Con un motor de gasolina de 241 CV y una transmisión automática de 5 velocidades, este vehículo no solo prometía espacio y confort, sino también un rendimiento considerable para la época. Su precio de 48.900 € lo posicionaba como una opción premium, ideal para familias que buscaban algo más que un simple transporte.
Experiencia de conducción
Conducir el Espace 3.5 V6 es una experiencia sorprendentemente dinámica para un monovolumen. Sus 241 CV se sienten con una respuesta enérgica, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en solo 8.1 segundos y una velocidad máxima de 225 km/h. La transmisión automática de convertidor de par, con 5 marchas, ofrece transiciones suaves, aunque el consumo combinado de 12.2 l/100km en ciclo NEDC nos recuerda que estamos ante un motor potente y de gran cilindrada. La suspensión tipo McPherson delantera y el eje rígido trasero, junto con los neumáticos 225/55 R17, buscan un equilibrio entre confort y estabilidad, aunque su peso de 1845 kg se hace notar en curvas cerradas. La dirección de cremallera proporciona una buena sensación de control, y los frenos de disco ventilados delanteros de 324 mm ofrecen una capacidad de frenado adecuada para su tamaño y potencia.
Diseño y estética
El diseño del Renault Espace de 2003, especialmente en su versión Initiale, se caracteriza por sus líneas fluidas y una estética que buscaba romper con la imagen tradicional de los monovolúmenes. Sus dimensiones de 4661 mm de largo, 1860 mm de ancho y 1728 mm de alto le otorgan una presencia imponente. El interior, con 5 asientos y un maletero de 291 litros (ampliable), está diseñado para maximizar el espacio y la modularidad, ofreciendo un ambiente luminoso y confortable. Los materiales de aluminio en el bloque y la culata del motor, junto con la inyección indirecta y admisión variable, reflejan una ingeniería pensada para la eficiencia y el rendimiento.
Tecnología y características
En 2003, el Espace 3.5 V6 Initiale incorporaba tecnología avanzada para su segmento. Su motor V6 de 3.5 litros con 24 válvulas y distribución variable era un ejemplo de sofisticación mecánica. La transmisión automática de 5 velocidades con convertidor de par ofrecía una conducción relajada y eficiente. Aunque no disponía de Stop&Start ni de sistemas eléctricos avanzados, su sistema de inyección indirecta y admisión variable optimizaba la entrega de potencia y el consumo. Los frenos de disco en ambos ejes, con ventilación delantera, y una dirección de cremallera, contribuían a una experiencia de conducción segura y controlada. La ausencia de estabilizador trasero es un detalle a considerar en su comportamiento dinámico.
Competencia
En su momento, el Renault Espace 3.5 V6 24v Initiale Aut. competía con monovolúmenes de alta gama como el Chrysler Grand Voyager, el Volkswagen Sharan o el Ford Galaxy, especialmente en sus versiones más potentes y equipadas. Sin embargo, el Espace se diferenciaba por su enfoque en el diseño y el confort, ofreciendo una alternativa más 'francesa' y distintiva. Su motor V6 de gran cilindrada lo situaba por encima de muchos de sus rivales en términos de prestaciones puras, aunque también en consumo.
Conclusión
El Renault Espace 3.5 V6 24v Initiale Aut. de 2003 es un vehículo que, a pesar de su edad, sigue siendo un referente de confort y espacio. Su potente motor V6 ofrece unas prestaciones que pocos monovolúmenes de su época podían igualar, convirtiéndolo en una opción interesante para quienes buscan un coche familiar con un toque de deportividad. Su diseño atemporal y su enfoque en la habitabilidad lo hacen un compañero de viaje ideal, aunque su consumo y el coste de mantenimiento de un motor de esta cilindrada son aspectos a tener en cuenta. Es un coche que evoca una época donde la potencia y el lujo se combinaban con la funcionalidad familiar.




