Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
189g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
2008kg
Precio
33,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
650 L
83 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Espace Celsium dCi 150 Aut. · 150 CV (2010-2012)
Descripción general
El Renault Espace de 2006, en su versión Celsium dCi 150 Aut., es un monovolumen que marcó una época. Con su motor diésel de 150 CV y cambio automático de 6 velocidades, ofrecía una propuesta familiar muy atractiva. Su diseño, aunque ya con algunos años a sus espaldas, seguía siendo funcional y reconocible, enfocado en la habitabilidad y el confort para todos sus ocupantes.
Experiencia de conducción
Al volante del Espace, la sensación predominante es de confort y suavidad. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve con soltura el conjunto, especialmente en carretera. La caja de cambios automática de 6 velocidades contribuye a una conducción relajada y sin sobresaltos. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del terreno, haciendo los viajes largos muy placenteros. Sin embargo, en curvas cerradas o a ritmos más elevados, se percibe el tamaño y peso del vehículo, con una inclinación de la carrocería más pronunciada. La dirección hidráulica, aunque precisa, no transmite la misma agilidad que en vehículos más pequeños. En resumen, es un coche para disfrutar de la carretera con la familia, sin prisas, priorizando la comodidad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Espace de 2006 es un claro ejemplo de la filosofía de monovolumen de la marca. Sus líneas son fluidas y redondeadas, buscando maximizar el espacio interior. La gran superficie acristalada, incluyendo un parabrisas generoso, contribuye a una sensación de amplitud y luminosidad en el habitáculo. Aunque no es un coche que busque la deportividad, su estética es funcional y atemporal, con una parrilla frontal que integra el logo de Renault de forma prominente y unos faros de buen tamaño. Las llantas de 17 pulgadas, con neumáticos 225/55 R17, le otorgan una presencia robusta y equilibrada. En el interior, la disposición de los mandos y la instrumentación es ergonómica, aunque con un estilo que hoy podría parecer algo anticuado. La versatilidad de los asientos y la capacidad del maletero son sus puntos fuertes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Espace de 2006, en su versión Celsium, ofrecía un equipamiento bastante completo para su época. Contaba con un motor diésel de 1995 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permitía entregar 150 CV y un par motor de 340 Nm. La transmisión automática de 6 velocidades era un punto a favor para la comodidad en la conducción. En cuanto a seguridad, incorporaba elementos como frenos de disco ventilados de 324 mm delante y discos de 300 mm detrás. La dirección asistida hidráulicamente facilitaba las maniobras. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que encontramos hoy en día, su equipamiento estaba enfocado en la seguridad pasiva y el confort de los ocupantes.
Competencia
En su segmento, el Renault Espace Celsium dCi 150 Aut. de 2006 se enfrentaba a competidores como el Ford Galaxy, el Volkswagen Sharan, el Chrysler Grand Voyager o el Peugeot 807. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Espace destacaba por su confort de marcha, su amplitud interior y la versatilidad de su configuración de asientos, siendo una opción muy atractiva para familias numerosas o aquellos que buscaban un vehículo espacioso y cómodo para viajar.
Conclusión
El Renault Espace de 2006, en su configuración Celsium dCi 150 Aut., es un monovolumen que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan espacio, confort y una conducción relajada. Su motor diésel, combinado con la caja automática, ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, ideal para largos viajes. Si bien su diseño y tecnología pueden no estar a la vanguardia actual, su funcionalidad y habitabilidad lo convierten en un compañero de viaje fiable y agradable. Es un coche que invita a disfrutar del camino en familia, sin prisas, valorando la comodidad por encima de todo.