Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
2004kg
Precio
34,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
650 L
83 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Espace Celsium dCi 150 Aut. · 150 CV (2012)
Descripción general
El Renault Espace Celsium dCi 150 Aut. de 2006 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan espacio y confort. Con su motor diésel de 150 CV y cambio automático, se presenta como una opción práctica para viajes largos y el día a día familiar. Su diseño, aunque ya no es el más moderno, mantiene una presencia robusta y funcional, característica de la Espace de su generación.
Experiencia de conducción
Al volante del Espace Celsium dCi 150 Aut., la sensación predominante es de suavidad y comodidad. El motor diésel de 150 CV, con un par motor de 340 Nm a 2000 rpm, ofrece una respuesta adecuada para mover sus 2004 kg de peso, aunque sin grandes alardes deportivos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h lo sitúan en un rango de prestaciones suficiente para un vehículo familiar. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una conducción relajada, ideal para trayectos largos. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje rígido detrás, está orientada al confort, absorbiendo bien las irregularidades del terreno. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más directa, facilita las maniobras en ciudad. El consumo combinado de 6.4 l/100km es razonable para su tamaño y peso, lo que lo convierte en un compañero de viaje eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Renault Espace de 2006, en su versión Celsium, se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que prioriza el espacio interior. Con 4656 mm de largo, 1860 mm de ancho y 1801 mm de alto, su presencia es imponente. Las 5 puertas facilitan el acceso a un habitáculo generoso, y su maletero de 650 litros es uno de sus puntos fuertes. Aunque no cuenta con los elementos estéticos más vanguardistas de hoy en día, su diseño sigue siendo funcional y reconocible, con una estética que ha envejecido con dignidad. Los neumáticos 225/55 R17 y las llantas de 7x17 pulgadas le otorgan una pisada firme y una imagen equilibrada.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Espace Celsium dCi 150 Aut. de 2006 incorpora elementos que eran avanzados para su época. Su motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, demuestra una ingeniería sólida. La transmisión automática de 6 velocidades es un punto a favor para la comodidad de conducción. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 324 mm delante y discos de 300 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción que encontramos en vehículos modernos, su equipamiento básico cumple con las expectativas de un coche de su segmento y año.
Competencia
En su momento, el Renault Espace Celsium dCi 150 Aut. compitió con monovolúmenes de gran tamaño como el Ford Galaxy, el Volkswagen Sharan o el Chrysler Grand Voyager. Frente a ellos, el Espace destacaba por su diseño interior modular y su confort de marcha. Hoy en día, sus rivales serían modelos de segunda mano de la misma categoría, ofreciendo una alternativa espaciosa y económica a los SUV modernos.
Conclusión
El Renault Espace Celsium dCi 150 Aut. de 2006 es un vehículo que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción muy válida para familias que buscan espacio, confort y una conducción relajada. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su diseño interior es práctico y versátil. Es un coche pensado para disfrutar de los viajes, con una habitabilidad excepcional y un maletero generoso. Si bien no es el más ágil ni el más tecnológico del mercado actual, su propuesta de valor como monovolumen familiar sigue siendo muy atractiva, especialmente en el mercado de ocasión.