Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potencia
173CV
Par
360Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
2004kg
Precio
43,774€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
650 L
83 L
127 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Espace Initiale dCi 175 Aut. 7 plazas · 173 CV (2012-2014)
Descripción general
El Renault Espace de 2006, en su versión Initiale dCi 175 Aut. de 7 plazas, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar el lujo y la funcionalidad. Con un motor diésel de 173 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este vehículo está diseñado para ofrecer viajes cómodos y eficientes, ideal para familias numerosas o aquellos que valoran el espacio y el confort en sus desplazamientos.
Experiencia de conducción
Al volante del Espace, la sensación predominante es de suavidad y aplomo. El motor diésel de 173 CV, aunque no es un derroche de potencia para su tamaño, mueve el conjunto con solvencia, especialmente en carretera. La caja de cambios automática contribuye a una conducción relajada, sin tirones. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje rígido detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha notable. En curvas, su tamaño y peso se hacen notar, pero la dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función. Es un coche para disfrutar de los viajes largos con tranquilidad, más que para buscar sensaciones deportivas.
Diseño y estética
El diseño del Renault Espace de 2006 es un reflejo de la filosofía de la marca en aquella época: líneas fluidas, superficies amplias y una clara orientación hacia la funcionalidad. Su silueta de monovolumen es inconfundible, con un frontal que integra los faros de forma armoniosa y una trasera que maximiza el espacio de carga. El interior es donde el diseño realmente brilla, con un salpicadero futurista y una instrumentación central que libera el campo de visión del conductor. Los materiales, especialmente en el acabado Initiale, son de buena calidad, con tapicerías y acabados que buscan transmitir una sensación de lujo y confort. Es un diseño que, aunque ha envejecido, sigue siendo reconocible y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Espace de 2006 incorporaba soluciones interesantes para su época. El motor 2.0 dCi de 173 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un propulsor moderno y eficiente. La transmisión automática de 6 velocidades ofrecía un buen equilibrio entre confort y consumo. En el interior, destacaba la instrumentación digital central y un sistema de infoentretenimiento que, aunque básico para los estándares actuales, ofrecía funciones como la navegación y el control de audio. La seguridad también era un punto fuerte, con múltiples airbags y sistemas de asistencia a la conducción que contribuían a la protección de los ocupantes. Aunque no contaba con las últimas innovaciones de hoy, era un coche bien equipado para su tiempo.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes grandes, el Renault Espace competía con modelos como el Ford Galaxy, el Volkswagen Sharan, el SEAT Alhambra o el Chrysler Grand Voyager. Cada uno ofrecía sus propias ventajas, pero el Espace se distinguía por su diseño vanguardista, su enfoque en el confort y la modularidad de su interior. Frente a sus rivales, el Espace ofrecía una experiencia de conducción más orientada al lujo y la suavidad, mientras que otros podían destacar por su dinamismo o su capacidad de carga bruta. Era una elección para aquellos que buscaban un monovolumen con un toque distintivo y un alto nivel de equipamiento.
Conclusión
El Renault Espace Initiale dCi 175 Aut. de 7 plazas de 2006 es un monovolumen que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan espacio, confort y un toque de distinción. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su transmisión automática facilita una conducción relajada. El diseño interior, con su instrumentación central y su modularidad, sigue siendo funcional y atractivo. Es un coche ideal para familias que valoran los viajes largos y la comodidad de sus ocupantes, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y un habitáculo versátil. Un vehículo que, en su momento, marcó una pauta en el segmento de los monovolúmenes de lujo.