Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
188g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1855kg
Precio
31,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
650 L
83 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Espace Celsium 2.0 dCi 150 CV FAP (2010)
Descripción general
El Renault Espace Celsium 2.0 dCi de 150 CV FAP, un monovolumen que marcó una época, se presenta como una opción familiar robusta y espaciosa. Lanzado en 2010, este modelo buscaba consolidar la reputación de Renault en el segmento de los vehículos familiares, ofreciendo un equilibrio entre funcionalidad, confort y un motor diésel eficiente para la época. Su diseño, aunque ya con algunos años, seguía siendo reconocible y práctico, pensado para la vida en familia y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Espace Celsium, la sensación predominante es de amplitud y comodidad. La posición de conducción elevada ofrece una excelente visibilidad, lo que facilita la maniobrabilidad a pesar de sus dimensiones. El motor 2.0 dCi de 150 CV, con sus 340 Nm de par, responde con solvencia, permitiendo adelantamientos seguros y una buena recuperación, incluso con el coche cargado. La suspensión, orientada al confort, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, haciendo los viajes largos mucho más placenteros para todos los ocupantes. No es un coche para sensaciones deportivas, sino para disfrutar de la tranquilidad y el espacio en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Renault Espace Celsium de 2010 mantiene las líneas características de la cuarta generación, con una silueta que prioriza el espacio interior y la funcionalidad. Sus 4,66 metros de longitud y 1,86 metros de anchura le otorgan una presencia imponente en la carretera. Las grandes superficies acristaladas contribuyen a una luminosidad interior notable, mientras que los detalles exteriores, como las llantas de 17 pulgadas y los faros, le confieren un aspecto robusto y familiar. El interior es un claro ejemplo de diseño inteligente, con un salpicadero despejado y una instrumentación central que, aunque poco convencional, resulta práctica una vez te acostumbras. La modularidad de los asientos es uno de sus puntos fuertes, permitiendo configurar el espacio según las necesidades.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Espace Celsium de 2010 incorporaba elementos que, para su momento, eran bastante avanzados. El motor 2.0 dCi de 150 CV con filtro de partículas (FAP) era un ejemplo de eficiencia diésel, ofreciendo un consumo combinado de 7,1 l/100km y unas emisiones de CO2 de 188 g/km. La transmisión manual de 6 velocidades contribuía a optimizar el rendimiento. En el interior, aunque no contaba con las pantallas táctiles de hoy en día, ofrecía un sistema de infoentretenimiento funcional, climatizador automático y diversas ayudas a la conducción que mejoraban la seguridad y el confort. La dirección de cremallera y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros aseguraban un buen control del vehículo.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes, el Renault Espace Celsium se enfrentaba a duros rivales como el Ford S-Max, el Volkswagen Sharan, el SEAT Alhambra o el Chrysler Grand Voyager. Cada uno ofrecía sus propias ventajas, pero el Espace destacaba por su confort de marcha, su modularidad interior y una estética que, aunque polarizadora, era inconfundiblemente Renault. Su motor diésel de 150 CV lo situaba en una posición intermedia en cuanto a prestaciones, pero su enfoque en la habitabilidad y la comodidad familiar lo convertían en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un vehículo espacioso y versátil.
Conclusión
El Renault Espace Celsium 2.0 dCi de 150 CV FAP es un monovolumen que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para familias que buscan espacio, confort y una mecánica diésel probada. Su diseño interior inteligente y su capacidad para adaptarse a diferentes necesidades lo convierten en un compañero de viaje ideal. Aunque no es el más moderno ni el más dinámico, su fiabilidad y su enfoque en el bienestar de los ocupantes lo hacen un vehículo digno de consideración para quienes valoran la funcionalidad por encima de todo.