Renault Espace Exception 2.0 dCi 150 CV FAP (2008-2010)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Espace - Vista 1
Renault Espace - Vista 2
Renault Espace - Vista 3
Renault Espace - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Espace

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

7.2l/100

Emisiones

188g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Máx.

194km/h

Peso

1855kg

Precio

34,700

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

650 L

Depósito

83 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito83 L
Maletero650 L

Análisis detallado del Renault Espace Exception 2.0 dCi 150 CV FAP (2008-2010)

Descripción general

El Renault Espace de 2006, en su versión Exception 2.0 dCi de 150 CV, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la funcionalidad con un toque de distinción. Con un precio de 34.700 euros en su momento, este vehículo se posicionaba como una opción interesante para quienes buscaban espacio y confort sin renunciar a un motor diésel eficiente. Su diseño, aunque ya con algunos años a sus espaldas, seguía ofreciendo una propuesta diferente en el segmento.

Experiencia de conducción

Al volante del Espace, la sensación predominante es de amplitud y comodidad. El motor 2.0 dCi de 150 CV, con sus 340 Nm de par a 2000 rpm, ofrece una respuesta adecuada para mover con soltura sus 1855 kg de peso, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos y una velocidad máxima de 194 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades contribuye a un manejo suave y a un consumo combinado de 7.2 l/100km, lo que lo hacía un compañero de viaje razonablemente económico para su tamaño. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, prioriza el confort, absorbiendo bien las irregularidades del terreno, aunque sin pretensiones deportivas. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una buena conexión con la carretera.

Diseño y estética

El diseño del Renault Espace de 2006 se caracteriza por sus líneas fluidas y su silueta distintiva de monovolumen. Con 4656 mm de largo, 1860 mm de ancho y 1728 mm de alto, su presencia en la carretera es imponente. Las cinco puertas facilitan el acceso a un interior espacioso, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero generoso de 650 litros. Los neumáticos 225/55 R17 en llantas de 7x17 pulgadas le otorgan una pisada firme y una estética equilibrada. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la filosofía de Renault de ofrecer un habitáculo funcional y bien aprovechado, con materiales que buscan la durabilidad y el confort.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Espace de 2006 incorporaba un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, lo que garantizaba una entrega de potencia eficiente y un buen rendimiento. La presencia de un filtro antipartículas (FAP) ya en esta época denota una preocupación por las emisiones, aunque su etiqueta DGT sea 'B'. La transmisión manual de 6 velocidades era un estándar en la época para optimizar el consumo y el rendimiento. En cuanto a seguridad y confort, se esperaría que contara con los sistemas habituales de la época, como ABS y múltiples airbags, aunque los datos específicos no se detallan.

Competencia

En el segmento de los monovolúmenes, el Renault Espace competía con modelos como el Ford Galaxy, el Volkswagen Sharan, el SEAT Alhambra o el Chrysler Grand Voyager. Cada uno ofrecía sus propias ventajas en términos de espacio, modularidad o equipamiento, pero el Espace siempre se destacó por su diseño vanguardista y su enfoque en el confort y la habitabilidad, buscando diferenciarse con una propuesta más emocional y menos puramente funcional que algunos de sus rivales directos.

Conclusión

El Renault Espace Exception 2.0 dCi de 150 CV de 2006 se posicionó como una opción sólida para familias que buscaban un vehículo espacioso, confortable y con un motor diésel competente. Su diseño distintivo y su enfoque en la habitabilidad lo hacían destacar en un segmento competitivo. Aunque no era el más deportivo, su suavidad de marcha y su capacidad para devorar kilómetros lo convertían en un excelente compañero de viaje. Un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue evocando la esencia de los monovolúmenes familiares de Renault.