Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
150g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1976kg
Precio
33,850€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
650 L
83 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Espace Celsium dCi 150 5 plazas · 150 CV (2012-2014)
Descripción general
El Renault Espace Celsium dCi 150 de 2006 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan espacio y confort. Con su motor diésel de 150 CV y cambio manual de 6 velocidades, se presenta como una opción práctica para la familia, aunque su diseño y tecnología ya muestren el paso del tiempo. Su precio de 33.850 euros en su momento lo situaba en un segmento competitivo, pero su enfoque en la habitabilidad y la versatilidad lo diferenciaban.
Experiencia de conducción
Al volante del Espace, la sensación predominante es de amplitud y comodidad. El motor diésel de 150 CV, con 340 Nm de par, ofrece una respuesta adecuada para mover sus casi dos toneladas, aunque no esperes una aceleración fulgurante (0 a 100 km/h en 10.6 segundos). La dirección electrohidráulica, aunque no es la más directa, contribuye a una conducción suave y relajada, ideal para viajes largos. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, priorizando el confort de los ocupantes. El consumo combinado de 5.7 l/100km es un punto a favor para un vehículo de su tamaño y peso, haciendo los trayectos más económicos. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del viaje en familia.
Diseño y estética
El diseño del Renault Espace de 2006, en su versión Celsium, es un claro reflejo de la estética de la época, con líneas suaves y una silueta que prioriza la funcionalidad y el espacio interior. Sus 4.65 metros de largo y 1.86 metros de ancho le otorgan una presencia imponente en la carretera. La gran superficie acristalada y el parabrisas inclinado contribuyen a una sensación de luminosidad y amplitud en el habitáculo. Aunque no es un coche que busque la deportividad, su diseño sigue siendo reconocible y funcional, con una estética que ha envejecido con dignidad, aunque sin grandes alardes de modernidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Espace Celsium dCi 150 de 2006 incorpora elementos que eran avanzados para su tiempo, aunque hoy en día puedan parecer básicos. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la ingeniería de la época para optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades ofrece un buen escalonamiento para aprovechar la potencia del motor. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 324 mm delante y discos de 300 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Sin embargo, no esperes las últimas ayudas a la conducción o sistemas de infoentretenimiento que encontramos en los vehículos actuales, ya que su enfoque era más práctico y funcional.
Competencia
En su segmento, el Renault Espace Celsium dCi 150 de 2006 competía con monovolúmenes de gran tamaño como el Ford Galaxy, el Volkswagen Sharan o el Chrysler Grand Voyager. Frente a ellos, el Espace destacaba por su diseño interior modular y su confort de marcha. Aunque otros rivales podían ofrecer motores más potentes o un equipamiento tecnológico ligeramente superior en algunos aspectos, el Espace siempre ha sido un referente en cuanto a habitabilidad y versatilidad para las familias numerosas.
Conclusión
El Renault Espace Celsium dCi 150 de 2006 es un monovolumen que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción válida para quienes buscan un vehículo espacioso, cómodo y con un consumo contenido para su tamaño. Su diseño funcional y su enfoque en la habitabilidad lo convierten en un compañero ideal para viajes largos en familia. Si bien su tecnología no es la más puntera hoy en día, su fiabilidad mecánica y su confort general lo hacen una opción a considerar en el mercado de segunda mano para aquellos que valoran el espacio por encima de todo.




