Renault Espace Initiale dCi 150 · 150 CV (2012)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Espace - Vista 1
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Renault Espace - Vista 3
Renault Espace - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Espace

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

5.7l/100

Emisiones

150g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Máx.

194km/h

Peso

1976kg

Precio

37,200

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

650 L

Depósito

83 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito83 L
Maletero650 L

Análisis detallado del Renault Espace Initiale dCi 150 · 150 CV (2012)

Descripción general

El Renault Espace Initiale dCi 150 de 2006 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue ofreciendo un espacio y confort notables. Con su motor diésel de 150 CV, se presenta como una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar amplio y con un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Su diseño, aunque ya no es el más moderno, conserva una elegancia funcional que lo hace atemporal.

Experiencia de conducción

Al volante del Espace, la sensación predominante es de aplomo y comodidad. El motor diésel de 150 CV, con sus 340 Nm de par, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y contribuye a un consumo contenido. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje rígido detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave para todos los ocupantes. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más directa, ofrece la asistencia necesaria para maniobrar con facilidad a pesar de sus casi dos toneladas de peso. En general, es un coche que invita a devorar kilómetros con tranquilidad.

Diseño y estética

El diseño del Renault Espace de 2006 se caracteriza por sus líneas suaves y fluidas, que buscan maximizar el espacio interior. Su carrocería de 4656 mm de largo, 1860 mm de ancho y 1801 mm de alto le confiere una presencia imponente en la carretera. Las grandes superficies acristaladas contribuyen a una luminosidad interior excepcional. Aunque no es un coche que busque la deportividad, su estética es funcional y elegante, con detalles que, en la versión Initiale, realzan su carácter premium. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/55 R17 le otorgan una pisada firme y segura.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Espace Initiale dCi 150 de 2006, para su época, incorporaba elementos que mejoraban la experiencia de conducción y el confort. Su motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. Aunque carece de las ayudas a la conducción más modernas, su equipamiento de seguridad pasiva era completo. El sistema de frenos, con discos ventilados de 324 mm delante y discos de 300 mm detrás, garantiza una frenada eficaz. La dirección asistida electrohidráulica facilita las maniobras, y su depósito de 83 litros le confiere una gran autonomía.

Competencia

En su segmento, el Renault Espace Initiale dCi 150 de 2006 competía con monovolúmenes de gran tamaño como el Ford Galaxy, el Volkswagen Sharan o el Chrysler Grand Voyager. Frente a ellos, el Espace destacaba por su diseño más vanguardista, su confort de marcha y la modularidad de su interior. Aunque algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o un equipamiento tecnológico más avanzado en ciertos aspectos, el Espace se posicionaba como una opción muy equilibrada para familias que priorizaban el espacio, la comodidad y un buen comportamiento en carretera.

Conclusión

El Renault Espace Initiale dCi 150 de 2006 es un monovolumen que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy válida para quienes buscan un vehículo familiar espacioso, cómodo y con un motor diésel eficiente. Su diseño atemporal, su generoso espacio interior y su buen comportamiento en carretera lo convierten en un compañero ideal para viajes largos. Aunque no es el coche más moderno en cuanto a tecnología, su fiabilidad y su capacidad para transportar a toda la familia con confort son sus grandes bazas. Es un coche que, bien mantenido, aún tiene mucho que ofrecer.