Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
170g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1976kg
Precio
37,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
650 L
83 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Espace Initiale dCi 150 · 150 CV (2010-2012)
Descripción general
El Renault Espace Initiale dCi 150 de 2006 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan espacio, confort y un toque de distinción. Con su motor diésel de 150 CV, prometía viajes largos con solvencia y un consumo contenido para su tamaño. Este modelo se posicionó como una opción familiar premium, destacando por su equipamiento y la versatilidad de su interior.
Experiencia de conducción
Al volante del Espace Initiale dCi 150, la sensación predominante es de aplomo y confort. La suspensión, aunque no es deportiva, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, haciendo los viajes placenteros. El motor diésel de 150 CV, con 340 Nm de par, ofrece una respuesta adecuada para mover con soltura sus casi dos toneladas, incluso con carga. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos no es fulgurante, pero sí suficiente para incorporaciones y adelantamientos seguros. La dirección hidráulica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función en un vehículo de estas características, priorizando la suavidad. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del viaje en familia.
Diseño y estética
El diseño del Renault Espace de 2006, especialmente en su versión Initiale, se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que, aunque claramente monovolumen, busca la elegancia. Sus 4.65 metros de largo y 1.86 metros de ancho le confieren una presencia imponente. El frontal, con sus faros alargados y la parrilla distintiva de Renault, le otorga personalidad. En el interior, la amplitud es la protagonista, con un salpicadero que integra la instrumentación en una pantalla central digital, una solución innovadora para la época que liberaba el espacio frente al conductor. Los materiales, especialmente en el acabado Initiale, eran de buena calidad, buscando ofrecer un ambiente acogedor y premium.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Espace Initiale dCi 150 de 2006 incorporaba elementos que lo situaban a la vanguardia de su segmento. El motor 2.0 dCi de 150 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un propulsor moderno y eficiente para su tiempo. La transmisión manual de 6 velocidades contribuía a optimizar el consumo y el rendimiento. En el interior, destacaba la instrumentación digital central y un sistema de infoentretenimiento que, aunque básico para los estándares actuales, ofrecía funciones esenciales. La seguridad activa y pasiva también era un punto fuerte, con sistemas de frenado avanzados y múltiples airbags.
Competencia
En su momento, el Renault Espace Initiale dCi 150 competía en el segmento de los monovolúmenes grandes con modelos como el Ford Galaxy, el Volkswagen Sharan, el Chrysler Grand Voyager o el Peugeot 807. Frente a ellos, el Espace destacaba por su diseño más atrevido, su enfoque en el confort y la calidad de sus acabados en las versiones más equipadas. Ofrecía una alternativa más sofisticada y con un toque francés distintivo, aunque algunos rivales podían ofrecer mayor modularidad o un comportamiento dinámico ligeramente más ágil.
Conclusión
El Renault Espace Initiale dCi 150 de 2006 es un vehículo que, incluso hoy, puede ser una opción interesante para familias que buscan un monovolumen espacioso, confortable y con un equipamiento generoso. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su diseño, aunque con el paso de los años, mantiene una cierta elegancia. Es un coche pensado para devorar kilómetros con comodidad, ideal para viajes largos. Si bien la tecnología ha avanzado mucho, su esencia de vehículo familiar práctico y agradable sigue vigente.