Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potencia
173CV
Par
360Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
197g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1855kg
Precio
40,472€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
650 L
83 L
127 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Espace 2.0 dCi 175 CV Privilege (2006-2007)
Descripción general
El Renault Espace 2.0 dCi 175 CV Privilege de 2006 es un monovolumen que marcó una época, ofreciendo un espacio interior generoso y un confort de marcha notable. Con su motor diésel de 173 CV, prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para viajes largos en familia. Su diseño, aunque ya con algunos años, seguía siendo distintivo y funcional, enfocado en la habitabilidad y la versatilidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Espace, la sensación predominante es de amplitud y comodidad. La posición de conducción elevada ofrece una excelente visibilidad, y el motor 2.0 dCi de 173 CV, con sus 360 Nm de par desde bajas revoluciones, proporciona una respuesta enérgica y suave. Acelera de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 204 km/h, cifras respetables para un vehículo de su tamaño. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, está orientada al confort, absorbiendo bien las irregularidades del terreno, aunque sin pretensiones deportivas. La dirección, de cremallera, es precisa y facilita las maniobras a pesar de sus dimensiones. El consumo combinado de 7.4 l/100km es razonable para su potencia y peso, y el depósito de 83 litros asegura una buena autonomía.
Diseño y estética
El diseño del Renault Espace de 2006 se caracteriza por sus líneas fluidas y su silueta monovolumen, que prioriza el espacio interior. Con una longitud de 4656 mm, una anchura de 1860 mm y una altura de 1728 mm, sus proporciones son generosas. El frontal presenta una parrilla distintiva y faros alargados, mientras que la zaga se mantiene sobria y funcional. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/55 R17 le otorgan una presencia robusta. El interior, con capacidad para 5 asientos y un maletero de 650 litros, es el verdadero protagonista, diseñado para ofrecer la máxima modularidad y confort a todos los ocupantes. Los materiales, aunque no lujosos, son duraderos y están bien ajustados, creando un ambiente acogedor y práctico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Espace 2.0 dCi 175 CV Privilege de 2006 incorporaba elementos avanzados para su época. El motor diésel de 1995 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso de la potencia. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 324 mm delante y discos de 300 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento de serie incluía elementos de confort y seguridad que lo situaban en una buena posición dentro de su segmento.
Competencia
En su momento, el Renault Espace 2.0 dCi 175 CV Privilege competía con otros monovolúmenes de gran tamaño como el Ford Galaxy, el Volkswagen Sharan o el Chrysler Grand Voyager. Frente a ellos, el Espace destacaba por su diseño más vanguardista, su confort de marcha y la modularidad de su interior. Aunque algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o un equipamiento más lujoso, el Espace se posicionaba como una opción equilibrada y muy práctica para familias que buscaban espacio y comodidad sin renunciar a un buen rendimiento.
Conclusión
El Renault Espace 2.0 dCi 175 CV Privilege de 2006 es un monovolumen que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran el espacio, el confort y la versatilidad. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre potencia y consumo, y su diseño interior está pensado para la vida familiar. Es un coche que invita a viajar, a disfrutar de la carretera con la tranquilidad de saber que todos los ocupantes irán cómodos y seguros. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.




