Renault Espace 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. (2007)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Renault Espace - Vista 1
Renault Espace - Vista 2
Renault Espace - Vista 3
Renault Espace - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Espace

Potencia

139CV

Par

320Nm

Consumo

9.2l/100

Emisiones

244g/km

0-100 km/h

13.9s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1885kg

Precio

45,821

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

650 L

Depósito

83 L

Potencia

102 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima139 CV / 102 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito83 L
Maletero650 L

Análisis detallado del Renault Espace 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. (2007)

Descripción general

El Renault Espace 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. de 2006 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue ofreciendo un espacio y confort notables. Con su motor diésel de 139 CV y cambio automático, se presenta como una opción práctica para familias que buscan amplitud y comodidad en sus viajes.

Experiencia de conducción

Al volante de este Espace, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con solvencia, especialmente en carretera. La caja de cambios automática de 5 velocidades contribuye a una conducción relajada, ideal para largos trayectos. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje rígido detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, aunque no invita a una conducción deportiva. La dirección de cremallera ofrece una respuesta adecuada para un vehículo de su tamaño, facilitando las maniobras en ciudad. En general, es un coche que prioriza el bienestar de sus ocupantes.

Diseño y estética

El diseño del Renault Espace de 2006, en su versión Initiale, se caracteriza por sus líneas fluidas y su silueta de monovolumen clásico. Aunque han pasado los años, su estética sigue siendo funcional y reconocible. El frontal presenta una parrilla discreta y faros alargados, mientras que la zaga destaca por su portón amplio y sus pilotos verticales. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/55 R17 le otorgan una presencia robusta. El interior, con sus 5 plazas y un maletero de 650 litros, está diseñado para maximizar el espacio y la versatilidad, con una disposición de los elementos que busca la ergonomía y la facilidad de uso.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Renault Espace de 2006, en su acabado Initiale, incorporaba elementos que buscaban mejorar la experiencia de conducción y el confort. Su motor diésel de 2.188 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, ofrecía una potencia de 139 CV y un par motor de 320 Nm a 1.750 rpm. La transmisión automática de 5 velocidades gestionaba la potencia de forma suave. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 324 mm delante y discos de 300 mm detrás. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento estaba a la altura de su segmento en la época.

Competencia

En su momento, el Renault Espace 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. competía en el segmento de los monovolúmenes grandes con modelos como el Volkswagen Sharan, el Ford Galaxy, el Chrysler Grand Voyager o el Peugeot 807. Cada uno ofrecía sus propias ventajas en términos de espacio, equipamiento o motorizaciones, pero el Espace destacaba por su confort de marcha y su diseño interior innovador para la época.

Conclusión

El Renault Espace 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. de 2006 es un vehículo que, a pesar de su antigüedad, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran el espacio, el confort y la practicidad. Su motor diésel y su cambio automático ofrecen una conducción relajada, ideal para viajes largos en familia. Aunque su consumo combinado de 9.2 l/100km y sus emisiones de 244 g/km de CO2 no son los más eficientes según los estándares actuales, su robustez y su capacidad para transportar a varias personas con comodidad lo convierten en un clásico funcional. Es un coche que invita a disfrutar del camino sin prisas, con la tranquilidad de saber que todos los ocupantes viajan a gusto.