Renault Espace Initiale Paris Energy dCi Twin Turbo 118 kW (160 CV) EDC 7 plazas · 160 CV (2018-2019)

2015
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Espace - Vista 1
Renault Espace - Vista 2
Renault Espace - Vista 3
Renault Espace - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Espace

Potencia

160CV

Par

380Nm

Consumo

4.6l/100

Emisiones

123g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

202km/h

Peso

-kg

Precio

45,458

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

614 L

Depósito

58 L

Potencia

118 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima160 CV / 118 kW
Par máximo380 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero614 L

Análisis detallado del Renault Espace Initiale Paris Energy dCi Twin Turbo 118 kW (160 CV) EDC 7 plazas · 160 CV (2018-2019)

Descripción general

El Renault Espace Initiale Paris Energy dCi Twin Turbo de 2015 es una propuesta audaz que redefine el concepto de monovolumen, fusionando la versatilidad familiar con un toque de lujo y una estética crossover. Este vehículo, con su motor diésel de 160 CV y cambio automático EDC de 6 velocidades, promete una experiencia de conducción refinada y eficiente, ideal para quienes buscan espacio sin renunciar al estilo y las prestaciones.

Experiencia de conducción

Al volante del Espace Initiale Paris, la sensación es de control y confort. El motor diésel de 160 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve con soltura sus 7 plazas, ofreciendo una respuesta adecuada para el día a día y viajes largos. La caja de cambios automática de doble embrague (EDC) es suave y eficiente, contribuyendo a una conducción relajada. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque no transmite la misma información que una dirección más deportiva. En general, es un coche que invita a devorar kilómetros con tranquilidad y sin fatiga.

Diseño y estética

El diseño del Renault Espace de 2015 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y diferenciadores. Rompe con la imagen tradicional de monovolumen para adoptar una silueta más estilizada y dinámica, con claras influencias de SUV. La versión Initiale Paris eleva aún más esta propuesta con detalles exclusivos que realzan su elegancia. Sus líneas fluidas, la prominente parrilla frontal y los faros LED le otorgan una presencia imponente y sofisticada. El interior es un derroche de modernidad y buen gusto, con materiales de alta calidad y un diseño vanguardista que crea un ambiente acogedor y lujoso. Es un coche que no pasa desapercibido y que, a pesar de los años, sigue luciendo actual y atractivo.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Espace Initiale Paris de 2015 estaba a la vanguardia de su tiempo. Incorpora un sistema de infoentretenimiento R-Link 2 con una gran pantalla táctil que centraliza la mayoría de las funciones del vehículo, desde la navegación hasta el control del climatizador. La instrumentación digital configurable añade un toque futurista y permite al conductor personalizar la información que desea ver. Además, cuenta con asistentes a la conducción como el control de crucero adaptativo, el aviso de ángulo muerto y el sistema de aparcamiento asistido, que facilitan la vida a bordo y aumentan la seguridad. El sistema de sonido premium Bose completa una experiencia tecnológica de primer nivel.

Competencia

En su segmento, el Renault Espace Initiale Paris se enfrentaba a rivales como el Ford S-Max, el Volkswagen Sharan o el SEAT Alhambra, que ofrecían una propuesta más tradicional de monovolumen. También competía indirectamente con algunos SUV de gran tamaño como el Hyundai Santa Fe o el Kia Sorento, que empezaban a ganar terreno en el mercado. El Espace se diferenciaba de ellos por su diseño más atrevido y su enfoque más premium, buscando un equilibrio entre la funcionalidad familiar y el lujo de una berlina de alta gama.

Conclusión

El Renault Espace Initiale Paris Energy dCi Twin Turbo de 2015 es un vehículo que supo reinventarse, ofreciendo una alternativa fresca y sofisticada en el segmento de los monovolúmenes. Su diseño rompedor, su interior lujoso y su completa dotación tecnológica lo convierten en una opción muy interesante para familias que buscan espacio, confort y un toque de distinción. Aunque su motor diésel de 160 CV no es el más potente, cumple con creces para un uso familiar, ofreciendo un consumo contenido. Es un coche que invita a disfrutar de cada viaje, combinando la practicidad con la emoción de conducir un vehículo diferente.