Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potencia
200CV
Par
400Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1879kg
Precio
49,775€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
614 L
58 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Espace Initiale Paris Blue dCi 147 kW (200 CV) EDC 7 plazas · 200 CV (2019-2020)
Descripción general
El Renault Espace Initiale Paris Blue dCi de 2015 es un vehículo que redefine el concepto de monovolumen, fusionando la elegancia de un SUV con la versatilidad de un familiar. Con su motor diésel de 200 CV y cambio automático EDC, promete una experiencia de conducción refinada y potente, ideal para quienes buscan confort y espacio sin renunciar al estilo. Su configuración de 7 plazas lo convierte en el compañero perfecto para viajes largos en familia o con amigos, ofreciendo un habitáculo generoso y bien equipado.
Experiencia de conducción
Al volante del Espace Initiale Paris, la sensación es de dominio y suavidad. El motor diésel de 200 CV empuja con decisión, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.1 segundos, lo cual es notable para un vehículo de su tamaño. La transmisión automática de doble embrague (EDC) de 6 velocidades realiza los cambios de marcha de forma imperceptible, contribuyendo a un viaje placentero y sin sobresaltos. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha excepcional. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible, facilitando las maniobras en ciudad y aportando seguridad en carretera. A pesar de su tamaño, el Espace se siente ágil, con un diámetro de giro de 11.1 metros que sorprende gratamente. El consumo combinado de 6.6 l/100km es un buen dato para un vehículo de estas características, demostrando una eficiencia notable.
Diseño y estética
El diseño del Renault Espace de 2015 es una declaración de intenciones. Rompe con las líneas tradicionales de los monovolúmenes para adoptar una estética más cercana a la de un crossover, con una silueta elegante y dinámica. Sus 4857 mm de longitud, 1888 mm de anchura y 1677 mm de altura le confieren una presencia imponente en la carretera. Los detalles Initiale Paris, como las llantas de 19 pulgadas y los acabados interiores de alta calidad, elevan su atractivo visual. El frontal es robusto y expresivo, con una parrilla prominente y faros LED que le otorgan una mirada distintiva. La línea de techo descendente y las ventanillas traseras tintadas añaden un toque de sofisticación, mientras que la zaga, con sus pilotos horizontales, refuerza su anchura y estabilidad. Es un diseño que no pasa desapercibido, combinando funcionalidad con una estética muy cuidada.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Espace Initiale Paris Blue dCi de 2015 no defrauda. Incorpora un motor diésel de 1997 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. El sistema Stop&Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. La transmisión automática EDC de doble embrague es un ejemplo de ingeniería avanzada, ofreciendo cambios rápidos y suaves. Aunque no se especifican detalles sobre el sistema de infoentretenimiento, es de esperar que un acabado Initiale Paris incluya las últimas innovaciones de la marca en conectividad y asistencia a la conducción. Los frenos de disco ventilados de 320 mm delante y discos de 290 mm detrás garantizan una frenada potente y segura. La dirección asistida eléctrica es un elemento clave para la comodidad y la seguridad en la conducción.
Competencia
El Renault Espace Initiale Paris Blue dCi de 2015 compite en un segmento exigente, enfrentándose a rivales como el Ford S-Max, el Volkswagen Sharan o el SEAT Alhambra. Frente a ellos, el Espace destaca por su diseño más atrevido y su enfoque premium, especialmente en el acabado Initiale Paris. Su motor diésel de 200 CV ofrece una potencia competitiva, y su transmisión EDC es una de las más refinadas del mercado. Si bien otros rivales pueden ofrecer una mayor modularidad interior o un precio más ajustado, el Espace se posiciona como una opción más elegante y con un mayor énfasis en el confort y la calidad de los materiales, buscando seducir a aquellos que valoran la distinción y la experiencia de conducción por encima de todo.
Conclusión
El Renault Espace Initiale Paris Blue dCi de 2015 es un vehículo que logra un equilibrio excepcional entre estilo, confort y rendimiento. Su diseño vanguardista lo diferencia de la competencia, mientras que su potente motor diésel y su suave transmisión automática garantizan una experiencia de conducción placentera. Con 7 plazas y un maletero generoso, es ideal para familias que buscan un coche versátil y elegante. Aunque su precio de 49.775 € lo sitúa en la parte alta del segmento, la calidad de sus acabados y su equipamiento justifican la inversión. Es una opción muy recomendable para quienes desean un monovolumen con alma de SUV, capaz de ofrecer viajes cómodos y emocionantes.