Renault Fluence Expression dCI 85 · 86 CV (2010-2011)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Fluence - Vista 1
Renault Fluence - Vista 2
Renault Fluence - Vista 3
Renault Fluence - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Fluence

Potencia

86CV

Par

200Nm

Consumo

4.5l/100

Emisiones

119g/km

0-100 km/h

13.4s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1338kg

Precio

17,100

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

530 L

Depósito

60 L

Potencia

63 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima86 CV / 63 kW
Par máximo200 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero530 L

Análisis detallado del Renault Fluence Expression dCI 85 · 86 CV (2010-2011)

Descripción general

El Renault Fluence Expression dCI 85 de 2010 se presenta como una berlina compacta que busca ofrecer un equilibrio entre espacio, confort y eficiencia. Con un diseño sobrio y unas dimensiones generosas, este modelo se posiciona como una opción práctica para aquellos que buscan un vehículo funcional sin grandes pretensiones deportivas. Su motor diésel de 86 CV promete un consumo contenido, ideal para el día a día y viajes largos.

Experiencia de conducción

Al volante del Fluence, la sensación predominante es de tranquilidad y suavidad. El motor diésel de 86 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con su cometido para una conducción relajada, especialmente en entornos urbanos y en carretera a velocidades legales. La suspensión, orientada al confort, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, aunque puede carecer de la precisión que buscan los conductores más exigentes. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del trayecto sin prisas.

Diseño y estética

El diseño del Renault Fluence de 2010 es clásico y funcional, con líneas que buscan la elegancia sin caer en estridencias. Su carrocería de cuatro puertas y su silueta de berlina tradicional le otorgan una presencia discreta pero distinguida. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez y durabilidad. El espacio es uno de sus puntos fuertes, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero ofrece una capacidad generosa, ideal para familias o para quienes necesitan transportar mucho equipaje.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Fluence Expression dCI 85 de 2010 se muestra como un coche de su época, con lo esencial para una conducción cómoda y segura. Cuenta con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler en su motor diésel, lo que contribuye a su eficiencia. En cuanto a equipamiento, incorpora elementos como la dirección asistida eléctrica y frenos de disco en ambos ejes, garantizando una respuesta adecuada en la frenada. Si bien no deslumbra con las últimas innovaciones, cumple con las expectativas de un vehículo de su segmento y año, priorizando la funcionalidad sobre la sofisticación.

Competencia

En su segmento, el Renault Fluence se enfrentaba a competidores como el Opel Astra Sedán, el Ford Focus Sedán o el Volkswagen Jetta. Frente a ellos, el Fluence destacaba por su habitabilidad y un maletero generoso, ofreciendo un buen equilibrio entre precio y equipamiento. Si bien sus rivales podían ofrecer opciones de motorización más potentes o un tacto de conducción más dinámico, el Fluence se posicionaba como una alternativa sensata y confortable para aquellos que valoraban el espacio y la economía de uso.

Conclusión

El Renault Fluence Expression dCI 85 de 2010 es un coche que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte cómodo, espacioso y eficiente para el día a día. Su diseño atemporal, su motor diésel de bajo consumo y su enfoque en el confort lo convierten en una opción interesante para familias o para quienes buscan un vehículo fiable y sin complicaciones. No es un coche que busque emocionar con prestaciones deportivas, sino que se centra en la practicidad y la economía, dejando una sensación de satisfacción por su funcionalidad y su buen hacer en la carretera.