Especificaciones y análisis del Renault Fluence
Potencia
106CV
Par
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1352kg
Precio
20,080€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
530 L
60 L
78 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Fluence Dynamique dCI 105 · 106 CV (2010)
Descripción general
El Renault Fluence Dynamique dCI 105 de 2010 se presenta como una berlina compacta que busca ofrecer un equilibrio entre confort, eficiencia y un precio accesible. Con su motor diésel de 106 CV, se posiciona como una opción sensata para aquellos que buscan un vehículo para el día a día y viajes largos, sin grandes pretensiones deportivas pero con la fiabilidad y el espacio que se espera de un sedán.
Experiencia de conducción
Al volante del Fluence, la sensación predominante es de suavidad y confort. La suspensión absorbe bien las irregularidades del terreno, haciendo los viajes placenteros. El motor diésel de 106 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para una conducción tranquila y eficiente, ofreciendo un buen par motor a bajas revoluciones que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La dirección asistida eléctrica contribuye a una maniobrabilidad sencilla, ideal para el entorno urbano. No es un coche que invite a una conducción deportiva, sino más bien a disfrutar de la calma y la eficiencia.
Diseño y estética
El diseño del Renault Fluence de 2010 es sobrio y funcional, con líneas que buscan la elegancia sin estridencias. Su carrocería sedán de cuatro puertas le confiere una imagen clásica y atemporal. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez y durabilidad. El espacio interior es generoso, especialmente en las plazas traseras, y el maletero de 530 litros es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una gran capacidad de carga para viajes familiares o el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Fluence Dynamique dCI 105 de 2010 incorpora lo esencial para la época. Cuenta con inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, lo que contribuye a la eficiencia de su motor diésel. La transmisión manual de 6 velocidades permite un buen control sobre el consumo. En cuanto a confort, dispone de dirección asistida eléctrica y un sistema de frenos de disco en ambos ejes, ventilados en la parte delantera, que garantizan una frenada segura. Aunque no destaca por innovaciones vanguardistas, cumple con las expectativas de un coche de su segmento y año.
Competencia
En su segmento, el Renault Fluence competía con modelos como el Opel Astra Sedán, el Ford Focus Sedán, el Volkswagen Jetta y el Skoda Octavia. Frente a ellos, el Fluence ofrecía un buen equilibrio entre precio, equipamiento y espacio interior, destacando por su confort de marcha y la eficiencia de su motor diésel. Si bien algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un interior con acabados ligeramente superiores, el Fluence se posicionaba como una alternativa muy competitiva para aquellos que priorizaban la comodidad y la economía de uso.
Conclusión
El Renault Fluence Dynamique dCI 105 de 2010 es una berlina compacta que cumple con creces su cometido. Es un coche honesto, sin grandes lujos, pero con un enfoque claro en el confort, la eficiencia y la practicidad. Su motor diésel es un aliado para el ahorro de combustible, y su amplio maletero lo convierte en un compañero ideal para familias o para quienes necesitan espacio. Es una opción inteligente para aquellos que buscan un vehículo fiable y económico para el día a día, que ofrezca una experiencia de conducción relajada y sin complicaciones.