Especificaciones y análisis del Renault Fluence
Potencia
110CV
Par
151Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1337kg
Precio
17,420€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
530 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Fluence Emotion 1.6 16v 110 · 110 CV (2011-2012)
Descripción general
El Renault Fluence Emotion 1.6 16v 110 de 2010 se presenta como una berlina compacta que busca ofrecer un equilibrio entre espacio, confort y un precio accesible. Con su motor de gasolina de 110 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este modelo se posiciona como una opción sensata para aquellos que buscan un vehículo familiar sin grandes pretensiones deportivas, pero con la fiabilidad y el buen hacer de Renault.
Experiencia de conducción
Al volante del Fluence, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor de 1.6 litros y 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia en la mayoría de las situaciones cotidianas, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.7 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción relajada, ideal para trayectos urbanos y viajes largos. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. El consumo combinado de 6.5 l/100km es razonable para su segmento y época, haciendo de este Fluence un compañero de viaje económico.
Diseño y estética
El diseño del Renault Fluence de 2010 es sobrio y funcional, con líneas que buscan la elegancia sin estridencias. Sus 4618 mm de longitud, 1809 mm de anchura y 1479 mm de altura le confieren una presencia equilibrada en la carretera. La estética exterior se caracteriza por una parrilla frontal discreta y unos faros que se integran armoniosamente en el conjunto. En el interior, la amplitud es una de sus mayores virtudes, especialmente en las plazas traseras, y el maletero de 530 litros es generoso, ideal para las necesidades de una familia. Los materiales, aunque no son de lujo, ofrecen una buena sensación de solidez y durabilidad, con un enfoque claro en la ergonomía y la facilidad de uso.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Fluence Emotion 1.6 16v 110 de 2010 incorpora lo esencial para una conducción cómoda y segura. Su motor de gasolina de 1598 cc con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, junto con una relación de compresión de 9.7, asegura un rendimiento eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y fácil de manejar. En el apartado de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 280 mm en el eje delantero y discos de 260 mm en el trasero, garantizando una frenada efectiva. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad de modelos más modernos, su equipamiento se centra en lo práctico y funcional, ofreciendo una experiencia de usuario sencilla y directa.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas compactas, el Renault Fluence Emotion 1.6 16v 110 se enfrentaba a rivales como el Opel Astra Sedán, el Ford Focus Sedán o el Volkswagen Jetta. Frente a ellos, el Fluence destacaba por su mayor espacio interior y un maletero más generoso, ofreciendo una propuesta de valor interesante para quienes priorizaban la habitabilidad y el confort. Su motor de 110 CV se situaba en la media del segmento, y su consumo era competitivo, lo que lo convertía en una alternativa a considerar para aquellos que buscaban una opción práctica y económica.
Conclusión
El Renault Fluence Emotion 1.6 16v 110 de 2010 es un coche que cumple con creces su propósito: ser una berlina familiar cómoda, espaciosa y económica. No busca emocionar con prestaciones deportivas, sino ofrecer un transporte fiable y confortable para el día a día. Su diseño discreto, su amplio interior y su motor eficiente lo convierten en una opción muy recomendable para quienes valoran la practicidad y la funcionalidad por encima de todo. Es un coche honesto, que ofrece lo que promete, sin artificios, y que sigue siendo una opción válida en el mercado de segunda mano por su relación calidad-precio.