Especificaciones y análisis del Renault Fluence
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1382kg
Precio
21,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
530 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Fluence Limited dCi 110 · 110 CV (2014-2015)
Descripción general
El Renault Fluence Limited dCi 110 de 2013 se presenta como una berlina compacta que busca ofrecer un equilibrio entre espacio, confort y eficiencia. Con un diseño sobrio y unas dimensiones generosas, este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar sin grandes pretensiones deportivas, pero con la fiabilidad y el buen hacer de Renault en motores diésel.
Experiencia de conducción
Al volante del Fluence, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor diésel de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para el uso diario y los viajes largos, ofreciendo una respuesta progresiva y un consumo contenido. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, facilita las maniobras en ciudad y aporta precisión en carretera, aunque no transmite una gran sensación deportiva. Es un coche para disfrutar de la tranquilidad en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Renault Fluence de 2013 es clásico y funcional, con líneas que buscan la elegancia sin estridencias. Su carrocería de cuatro puertas y su generosa longitud de 4618 mm le otorgan una presencia imponente en la carretera. El frontal, con sus faros alargados y la parrilla característica de Renault, le confiere una mirada amable. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez y durabilidad. El espacio es uno de sus puntos fuertes, especialmente en las plazas traseras y en el maletero, que ofrece unos impresionantes 530 litros de capacidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Fluence Limited dCi 110 de 2013 incorpora lo necesario para un viaje cómodo y seguro. Su motor diésel de 1.5 litros y 110 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia, homologando un consumo combinado de 4.6 l/100km. La transmisión manual de 6 velocidades permite aprovechar al máximo el par motor de 240 Nm. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, y una dirección asistida eléctrica que mejora la maniobrabilidad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad, su equipamiento es suficiente para el día a día.
Competencia
El Renault Fluence Limited dCi 110 compite en un segmento muy disputado, enfrentándose a modelos como el Opel Astra Sedán, el Ford Focus Sedán o el Skoda Octavia. Frente a ellos, el Fluence destaca por su amplitud interior, especialmente en las plazas traseras, y por la generosa capacidad de su maletero. Su motor diésel es un referente en eficiencia, aunque algunos rivales pueden ofrecer una dinámica de conducción más ágil o un equipamiento tecnológico más avanzado. Sin embargo, su relación calidad-precio y su enfoque en el confort lo convierten en una alternativa muy a tener en cuenta.
Conclusión
El Renault Fluence Limited dCi 110 de 2013 es una berlina que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche espacioso, confortable y económico de mantener. Su diseño sobrio, su motor diésel eficiente y su amplio maletero lo convierten en una opción ideal para familias o para aquellos que realizan muchos kilómetros. Aunque no es un coche que enamore por sus prestaciones deportivas o por su tecnología de vanguardia, su fiabilidad y su practicidad lo hacen un compañero de viaje muy recomendable. Es un coche que, sin grandes alardes, te lleva a tu destino con comodidad y eficiencia, dejando una sensación de satisfacción por la elección realizada.