Especificaciones y análisis del Renault Fluence
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
104g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1382kg
Precio
21,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
530 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Fluence Limited dCi 110 · 110 CV (2015-2016)
Descripción general
El Renault Fluence Limited dCi 110 de 2013 es una berlina que, a pesar de su discreción, ofrece una propuesta interesante para quienes buscan un coche funcional y eficiente. Con un motor diésel de 110 CV y un consumo muy ajustado, se presenta como una opción sensata para el día a día y los viajes largos, sin grandes alardes pero con la fiabilidad que se espera de la marca.
Experiencia de conducción
Al volante del Fluence, la sensación predominante es la de confort y suavidad. El motor diésel de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto con soltura en la mayoría de situaciones, destacando por su bajo consumo. La dirección asistida eléctrica es suave y precisa, facilitando las maniobras en ciudad. En carretera, la suspensión absorbe bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un viaje tranquilo y relajado. No es un coche para emociones fuertes, sino para disfrutar de la calma en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Renault Fluence de 2013 es sobrio y funcional, sin estridencias. Sus líneas fluidas y su silueta de berlina clásica le otorgan una presencia elegante pero discreta. El frontal, con los faros alargados y la parrilla característica de Renault, le confiere una mirada amable. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez y durabilidad. Es un diseño que prioriza la practicidad y la habitabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Fluence Limited dCi 110 de 2013 incorpora lo necesario para una conducción cómoda y segura. Cuenta con un sistema de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler para optimizar el rendimiento del motor diésel. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción. Aunque no dispone de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos en modelos más recientes, ofrece un equipamiento funcional que cumple con las expectativas de su segmento y año.
Competencia
El Renault Fluence Limited dCi 110 se enfrenta a rivales como el Opel Astra Sedán, el Ford Focus Sedán o el Skoda Octavia. Frente a ellos, el Fluence destaca por su excelente relación calidad-precio, su bajo consumo de combustible y su amplio maletero. Si bien puede que no ofrezca el dinamismo de un Focus o la imagen de marca de un Octavia, su propuesta de confort y eficiencia lo convierte en una alternativa muy a tener en cuenta para quienes buscan una berlina práctica y económica.
Conclusión
El Renault Fluence Limited dCi 110 de 2013 es una berlina que cumple con creces su cometido: ofrecer un transporte cómodo, eficiente y fiable. No busca ser el más rápido ni el más llamativo, sino un compañero de viaje fiel y económico. Su bajo consumo, su amplio espacio interior y su confort de marcha lo convierten en una opción muy recomendable para familias o para aquellos que realizan muchos kilómetros y valoran la practicidad por encima de todo. Es un coche honesto que ofrece lo que promete, sin sorpresas.