Especificaciones y análisis del Renault Grand Espace
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
217g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1905kg
Precio
44,420€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
6 / 5 puertas
456 L
83 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Espace Privilege 2.0 dCi 150 CV Aut. (2008)
Descripción general
El Renault Grand Espace de 2006, en su versión Privilege 2.0 dCi de 150 CV con cambio automático, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar espacio, confort y una mecánica diésel eficiente. Con un precio de 44.420 €, este vehículo se posicionaba en el mercado como una opción premium para familias numerosas o aquellos que valoraban el espacio interior por encima de todo. Su diseño, aunque ya con algunos años a sus espaldas en 2006, seguía siendo distintivo y funcional, prometiendo viajes cómodos y seguros.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Espace, la sensación predominante es de amplitud y confort. El motor diésel de 150 CV, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal para trayectos largos. No es un coche de sensaciones deportivas, sino más bien un compañero de viaje relajado. La dirección es precisa para su tamaño y la suspensión absorbe bien las irregularidades del terreno, contribuyendo a un ambiente de calma en el habitáculo. Su aceleración de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h demuestran que, aunque no es un bólido, cumple con solvencia en carretera. El consumo combinado de 8.2 l/100km es razonable para un vehículo de sus dimensiones y peso.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Espace de 2006 se caracteriza por sus líneas fluidas y su silueta monovolumen, que prioriza el espacio interior. Sus 4.856 mm de longitud, 1.860 mm de anchura y 1.746 mm de altura le confieren una presencia imponente en la carretera. La versión Privilege añade detalles que realzan su aspecto, aunque sin caer en estridencias. El frontal es reconocible con los faros alargados y la parrilla característica de Renault de la época. La gran superficie acristalada contribuye a una excelente visibilidad y a una sensación de luminosidad en el interior. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/55 R17 complementan su estética robusta.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Espace Privilege de 2006 incorporaba elementos que buscaban mejorar la experiencia de conducción y el confort de los ocupantes. El motor 2.0 dCi de 150 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era una muestra de la ingeniería diésel de Renault. La transmisión automática de 6 velocidades ofrecía comodidad en la conducción. En el interior, aunque no se detallan los sistemas de infoentretenimiento específicos, es de esperar que contara con un equipamiento completo para la época, incluyendo climatizador, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido de calidad. La seguridad también era un pilar fundamental, con múltiples airbags y sistemas de asistencia a la conducción disponibles.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes grandes, el Renault Grand Espace competía con modelos como el Ford Galaxy, el Volkswagen Sharan, el Chrysler Grand Voyager o el Lancia Phedra. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Grand Espace destacaba por su diseño distintivo, su enfoque en el confort y la modularidad de su interior. La versión Privilege, con su equipamiento más completo, se posicionaba como una alternativa atractiva para aquellos que buscaban un extra de lujo y comodidad en un vehículo familiar.
Conclusión
El Renault Grand Espace Privilege 2.0 dCi 150 CV Aut. de 2006 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran el espacio, el confort y la versatilidad. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y la transmisión automática facilita la conducción. Es un coche pensado para la familia, para viajes largos y para ofrecer una experiencia de viaje relajada. Su diseño, aunque no es el más moderno, sigue siendo funcional y reconocible. En definitiva, un vehículo que cumple con creces su propósito de transportar a sus ocupantes con comodidad y seguridad.