Especificaciones y análisis del Renault Grand Espace
Potencia
173CV
Par
360Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
200g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1905kg
Precio
35,680€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
6 / 5 puertas
456 L
83 L
127 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Espace Tech Run 2.0 dCi 175 CV (2007-2008)
Descripción general
El Renault Grand Espace de 2006, en su versión Tech Run 2.0 dCi de 175 CV, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar espacio, confort y un rendimiento diésel eficiente. Con un precio de 35.680 euros en su lanzamiento, este vehículo se posicionaba como una opción atractiva para familias numerosas o aquellos que valoran la amplitud interior y la versatilidad. Su motor de 173 CV y su transmisión manual de 6 velocidades prometen una experiencia de conducción equilibrada para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Espace, la sensación predominante es de amplitud y comodidad. El motor 2.0 dCi de 173 CV ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, con un par motor de 360 Nm a 1750 rpm que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos es respetable para un vehículo de su tamaño y peso (1905 kg). La velocidad máxima de 204 km/h asegura que no se quedará corto en autopista. La suspensión, de tipo McPherson en la parte delantera y eje rígido en la trasera, está orientada al confort, absorbiendo bien las irregularidades del terreno, aunque esto puede traducirse en un balanceo algo mayor en curvas pronunciadas. La dirección de cremallera, aunque no es la más directa, cumple su función en un coche de estas características. El consumo combinado de 7.6 l/100km es razonable para un diésel de su potencia y tamaño, ofreciendo una buena autonomía gracias a su depósito de 83 litros.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Espace de 2006 mantiene la estética característica de los monovolúmenes de la marca, con líneas suaves y una silueta que prioriza el espacio interior. Sus dimensiones, con 4856 mm de largo, 1860 mm de ancho y 1746 mm de alto, lo hacen imponente en la carretera. La distancia entre ejes de 2868 mm contribuye a un habitáculo generoso. Las 5 puertas y la configuración de 6 asientos (con posibilidad de variar la disposición) resaltan su enfoque familiar. El maletero, con 456 litros, es suficiente para el equipaje de una familia. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/55 R17 le otorgan una presencia robusta y equilibrada.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Espace Tech Run de 2006 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 dCi de 173 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre el motor. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su equipamiento se centra en la funcionalidad y el confort. Los frenos de disco ventilados de 324 mm delante y discos de 300 mm detrás garantizan una buena capacidad de frenado. La etiqueta medioambiental B indica que cumple con las normativas de emisiones de su tiempo.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes grandes, el Renault Grand Espace competía con modelos como el Ford Galaxy, el Volkswagen Sharan, el Chrysler Grand Voyager o el Lancia Phedra. Frente a ellos, el Grand Espace destacaba por su diseño distintivo, su enfoque en el confort y la modularidad de su interior. Su motor diésel de 173 CV ofrecía una buena combinación de potencia y eficiencia, posicionándose como una alternativa sólida para aquellos que buscaban un vehículo espacioso y versátil para la familia.
Conclusión
El Renault Grand Espace Tech Run 2.0 dCi de 175 CV de 2006 es un monovolumen que cumple con creces su propósito de ofrecer un espacio generoso y un confort notable para los ocupantes. Su motor diésel es potente y eficiente, ideal para viajes largos y para mover con soltura el peso del vehículo. Aunque su diseño puede resultar algo anticuado para los estándares actuales, su funcionalidad y versatilidad siguen siendo puntos fuertes. Es una opción a considerar para quienes buscan un vehículo familiar espacioso y con un buen rendimiento, siempre y cuando se valore el confort por encima de una dinámica de conducción deportiva.




