Especificaciones y análisis del Renault Grand Espace
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
239g/km
0-100 km/h
13.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1925kg
Precio
43,250€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
6 / 5 puertas
456 L
83 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Espace 2.2 dCi 150 CV Privilege Aut. (2006)
Descripción general
El Renault Grand Espace de 2006, en su versión 2.2 dCi 150 CV Privilege Aut., se presenta como un monovolumen espacioso y confortable, ideal para familias que buscan amplitud y comodidad en sus viajes. Con un motor diésel de 150 CV y una transmisión automática de 5 velocidades, este vehículo promete una experiencia de conducción suave y relajada, aunque sin grandes pretensiones deportivas. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue ofreciendo una estética funcional y un interior bien aprovechado, características que lo hicieron popular en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Espace, la sensación predominante es de confort y tranquilidad. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve con solvencia el conjunto, especialmente en autopista. La caja de cambios automática de 5 velocidades contribuye a una conducción relajada, sin brusquedades. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del terreno, haciendo los viajes largos muy agradables. Sin embargo, no esperes una agilidad destacada en curvas o una respuesta fulgurante; su hábitat natural son las vías rápidas y los trayectos familiares. La dirección, aunque precisa, no transmite un gran feedback, lo que refuerza su carácter de vehículo familiar y práctico.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Espace de 2006 se caracteriza por sus líneas suaves y fluidas, buscando maximizar el espacio interior y la visibilidad. Su carrocería de monovolumen, con 4856 mm de longitud, 1860 mm de ancho y 1746 mm de alto, le confiere una presencia imponente en la carretera. Las grandes superficies acristaladas y el parabrisas inclinado contribuyen a una sensación de amplitud y luminosidad en el habitáculo. Aunque no es un coche que busque la deportividad en sus formas, su estética es funcional y atemporal, con detalles que, en su momento, lo diferenciaron de la competencia. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/55 R17 le otorgan una pisada sólida y equilibrada.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Espace de 2006, en su acabado Privilege, ofrecía un equipamiento bastante completo para la época. Destaca su motor 2.2 dCi de 150 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que garantizaba un buen rendimiento y eficiencia para su tamaño. La transmisión automática de 5 velocidades era un punto a favor para la comodidad. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 324 mm delante y discos de 300 mm detrás, así como suspensión tipo McPherson en el eje delantero. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento estaba a la altura de lo esperado en un vehículo de su categoría y precio en aquel entonces.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes grandes, el Renault Grand Espace de 2006 se enfrentaba a competidores como el Chrysler Grand Voyager, el Ford Galaxy, el Volkswagen Sharan o el SEAT Alhambra. Frente a ellos, el Grand Espace destacaba por su diseño más vanguardista y su enfoque en el confort y la modularidad interior. Mientras que algunos rivales ofrecían una conducción quizás más dinámica, el Espace apostaba por la suavidad y la habitabilidad como sus principales bazas, diferenciándose por su ambiente interior más sofisticado y su mayor sensación de espacio.
Conclusión
El Renault Grand Espace 2.2 dCi 150 CV Privilege Aut. de 2006 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un monovolumen espacioso, confortable y bien equipado. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y la transmisión automática facilita una conducción relajada. Es un coche pensado para la familia, para los viajes largos y para disfrutar del espacio interior. Aunque no es el más ágil ni el más potente, su enfoque en el confort y la funcionalidad lo convierten en un compañero de viaje muy agradable. Su diseño, aunque no es de última generación, mantiene una estética que no desentona y su habitáculo sigue siendo un referente en modularidad y amplitud.