Especificaciones y análisis del Renault Grand Modus
Potencia
65CV
Par
160Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
15.7s
Vel. Máx.
156km/h
Peso
1255kg
Precio
14,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
305 L
51 L
48 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Modus 1.5 dCi 65 CV Authentique (2007-2008)
Descripción general
El Renault Grand Modus 1.5 dCi de 65 CV, en su versión Authentique de 2008, se presenta como una opción compacta y funcional, ideal para quienes buscan un vehículo práctico y económico para el día a día. Con su carrocería de 5 puertas y un motor diésel modesto pero eficiente, este Grand Modus promete ser un compañero fiel en la jungla urbana y en escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Modus, la sensación predominante es la de una conducción suave y predecible. Sus 65 CV, aunque no invitan a la euforia, son suficientes para moverse con soltura en ciudad y mantener cruceros razonables en carretera. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, y la suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha notable para su segmento. No esperes aceleraciones fulgurantes (0 a 100 km/h en 15.7 segundos), pero sí una respuesta honesta y un consumo de combustible muy contenido, lo que se traduce en una experiencia de conducción relajada y económica.
Diseño y estética
El diseño del Grand Modus de 2008 es eminentemente práctico y funcional. Sus líneas redondeadas y su altura considerable le otorgan una presencia amigable y una gran habitabilidad interior. La versión 'Grand' añade unos centímetros extra de longitud que se traducen en un maletero más generoso (305 litros) y mayor espacio para los ocupantes traseros. Aunque no busca ser un icono de estilo, su estética es coherente con su propósito: un coche urbano y familiar, con una buena visibilidad gracias a su amplia superficie acristalada. El interior, aunque sobrio en la versión Authentique, está diseñado para ser ergonómico y fácil de usar, con los mandos bien ubicados y una instrumentación clara.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Modus de 2008 se mantiene fiel a la filosofía de la época, ofreciendo lo esencial sin grandes alardes. Su motor 1.5 dCi de 65 CV, con inyección directa por conducto común y turbo, es un viejo conocido por su fiabilidad y eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a optimizar el consumo. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y una dirección asistida eléctrica que mejora la maniobrabilidad. No esperes sistemas de asistencia a la conducción avanzados, pero sí un conjunto mecánico probado y eficaz que cumple con su cometido de forma solvente.
Competencia
En su segmento, el Renault Grand Modus 1.5 dCi 65 CV Authentique se enfrentaba a competidores como el Citroën C3, el Peugeot 207, el Opel Corsa o el Ford Fiesta. Todos ellos ofrecían propuestas similares en cuanto a tamaño y motorizaciones diésel de baja potencia. El Grand Modus destacaba por su mayor habitabilidad y versatilidad interior, especialmente en su versión 'Grand', que lo acercaba a los pequeños monovolúmenes. Su enfoque en el confort y la economía de uso lo convertían en una alternativa interesante para quienes priorizaban el espacio y el bajo coste de mantenimiento.
Conclusión
El Renault Grand Modus 1.5 dCi 65 CV Authentique de 2008 es un coche que, sin pretensiones deportivas ni lujos excesivos, cumple con creces su función como vehículo práctico y económico. Su motor diésel es un ejemplo de eficiencia, su diseño interior maximiza el espacio y su conducción es cómoda y sencilla. Es una opción ideal para aquellos que buscan un compañero fiable para el día a día, con un coste de mantenimiento ajustado y una versatilidad que lo hace apto tanto para la ciudad como para viajes cortos. Un coche honesto que ofrece lo que promete, sin sorpresas.