Especificaciones y análisis del Renault Grand Modus
Potencia
86CV
Par
200Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
171km/h
Peso
1290kg
Precio
16,710€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
305 L
51 L
63 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Modus Exception 1.5 dCi 85 CV eco2 (2009-2010)
Descripción general
El Renault Grand Modus de 2008, en su versión Exception 1.5 dCi de 85 CV, se presenta como una opción compacta y versátil, ideal para quienes buscan un vehículo funcional con un toque de distinción. Con su motor diésel eficiente y un diseño que prioriza el espacio, este modelo se posiciona como un compañero fiable para el día a día, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y un consumo contenido.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Modus, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. Su motor diésel de 86 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en la mayoría de las situaciones urbanas e interurbanas, entregando un par motor de 200 Nm a 1900 rpm que facilita los adelantamientos y las incorporaciones. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave y precisa, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable para todos los ocupantes. La caja de cambios manual de 5 velocidades se acopla perfectamente al carácter del motor, ofreciendo transiciones fluidas y un control intuitivo. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.4 segundos y una velocidad máxima de 171 km/h demuestran que, a pesar de su enfoque práctico, el Grand Modus no renuncia a un rendimiento adecuado para la carretera.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Modus de 2008 se caracteriza por su funcionalidad y su estética amigable. Con una longitud de 4034 mm, una anchura de 1695 mm y una altura de 1586 mm, sus proporciones están pensadas para maximizar el espacio interior sin sacrificar la maniobrabilidad en entornos urbanos. La carrocería de 5 puertas facilita el acceso a un habitáculo que, a pesar de sus dimensiones compactas, ofrece una sorprendente habitabilidad para cinco ocupantes. El maletero, con una capacidad mínima de 305 litros, es versátil y permite adaptarse a diversas necesidades de carga. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 185/55 R16 complementan su imagen, aportando un equilibrio entre estética y confort de marcha. El diseño general es coherente con la filosofía de Renault de ofrecer vehículos prácticos y con un toque de modernidad, sin estridencias, pero con una personalidad propia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Modus de 2008 incorpora soluciones pensadas para la eficiencia y la comodidad. Su motor 1.5 dCi de 86 CV es un ejemplo de ingeniería diésel, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, lo que le permite alcanzar un consumo combinado de 4.5 l/100km y unas emisiones de CO2 de 119 g/km, obteniendo la etiqueta DGT 'B'. Aunque no cuenta con sistemas avanzados como el Stop&Start, su diseño mecánico está optimizado para un rendimiento eficiente. La dirección asistida eléctrica es un elemento clave que mejora la experiencia de conducción, ofreciendo una respuesta adecuada a diferentes velocidades. En cuanto a la seguridad, aunque los detalles específicos no se mencionan, Renault siempre ha priorizado este aspecto en sus modelos, incorporando los sistemas de frenado y seguridad pasiva estándar de la época. La instrumentación y los controles están dispuestos de manera ergonómica, facilitando la interacción del conductor con el vehículo.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos y utilitarios con aspiraciones familiares, el Renault Grand Modus de 2008 se enfrentaba a competidores como el Opel Meriva, el Citroën C3 Picasso o el Nissan Note. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de espacio, equipamiento o diseño, pero el Grand Modus destacaba por su equilibrio general, su eficiencia de combustible y la reputación de fiabilidad de su motor diésel. Su propuesta de valor se centraba en la practicidad y la economía de uso, sin renunciar a un cierto nivel de confort y equipamiento.
Conclusión
El Renault Grand Modus Exception 1.5 dCi de 85 CV de 2008 es un vehículo que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte práctico, económico y confortable para el día a día. Su motor diésel es un ejemplo de eficiencia, su diseño interior maximiza el espacio y su comportamiento en carretera es predecible y seguro. Es una opción ideal para familias pequeñas o para aquellos que buscan un coche versátil para la ciudad y escapadas ocasionales, con un coste de mantenimiento razonable y una fiabilidad contrastada. Un compañero de viaje que, sin grandes alardes, se gana la confianza de sus usuarios por su honestidad y funcionalidad.