Especificaciones y análisis del Renault Grand Modus
Potencia
111CV
Par
151Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1310kg
Precio
15,670€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
305 L
51 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Modus Dynamique 1.6 16V 100 CV Aut. (2008-2009)
Descripción general
El Renault Grand Modus Dynamique 1.6 16V de 2008 se presenta como una opción práctica y versátil dentro del segmento de los monovolúmenes compactos. Con su carrocería de 5 puertas y un motor de gasolina de 111 CV, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre funcionalidad, confort y un tamaño adecuado para la ciudad, sin renunciar a la capacidad para viajes más largos. Su diseño, aunque discreto, prioriza la habitabilidad y la facilidad de uso, convirtiéndolo en un compañero ideal para familias o para quienes buscan un vehículo espacioso y manejable.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Modus, la sensación predominante es de comodidad y facilidad. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la precisión más deportiva, facilita las maniobras en entornos urbanos. El motor 1.6 de 111 CV, asociado a una transmisión automática de 4 velocidades, ofrece una respuesta suave y suficiente para el día a día, aunque no esperes aceleraciones fulgurantes (0 a 100 km/h en 12.5 segundos). La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje confortable. En carretera, se muestra estable, aunque su altura y configuración no invitan a una conducción excesivamente dinámica. El consumo combinado de 7.6 l/100km es razonable para su época y tipo de vehículo.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Modus de 2008 es eminentemente funcional. Sus líneas son suaves y redondeadas, buscando maximizar el espacio interior y la visibilidad. La carrocería de 5 puertas y su altura de 1586 mm facilitan el acceso y la salida del habitáculo. Aunque no es un coche que destaque por su audacia estética, su apariencia es agradable y atemporal. Los detalles como los faros y la parrilla frontal se integran armoniosamente en el conjunto. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con un salpicadero que prioriza la sencillez y la facilidad de lectura. La capacidad del maletero, de 305 litros, es adecuada para su segmento, y la versatilidad de los asientos permite ampliarla cuando sea necesario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Modus Dynamique de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran estándar y funcionales. El motor 1.6 16V de gasolina con inyección indirecta es un propulsor probado y fiable. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más moderna, ofrece una conducción relajada. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y la dirección asistida eléctrica contribuye a la comodidad. No esperes grandes pantallas táctiles o sistemas de asistencia a la conducción avanzados, ya que este modelo se enfoca en lo esencial y práctico. Su etiqueta DGT 'C' lo clasifica como un vehículo con emisiones moderadas para su generación.
Competencia
En el mercado de 2008, el Renault Grand Modus competía con otros monovolúmenes compactos y utilitarios de gran tamaño. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Opel Meriva, el Citroën C3 Picasso, el Nissan Note o incluso versiones más equipadas del Fiat Idea. Frente a ellos, el Grand Modus ofrecía una buena habitabilidad, un confort de marcha notable y la fiabilidad mecánica característica de Renault en esa época. Su tamaño ligeramente superior al Modus estándar le otorgaba una ventaja en espacio interior y maletero, posicionándolo como una alternativa interesante para quienes buscaban un coche familiar compacto y versátil.
Conclusión
El Renault Grand Modus Dynamique 1.6 16V de 2008 es un vehículo que cumple con creces su propósito: ser un monovolumen compacto, práctico y confortable para el día a día. Su motor de 111 CV, combinado con la transmisión automática, ofrece una conducción suave y relajada, ideal para la ciudad y viajes ocasionales. Aunque no es un coche que destaque por su deportividad o por incorporar las últimas tecnologías, su diseño funcional, su buena habitabilidad y su probada fiabilidad lo convierten en una opción sensata para quienes buscan un coche espacioso y fácil de manejar. Es un compañero fiel que prioriza la comodidad y la funcionalidad sobre las prestaciones puras o el lujo.