Especificaciones y análisis del Renault Grand Modus
Potencia
111CV
Par
151Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1310kg
Precio
15,965€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
305 L
51 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Modus Exception 1.6 16V 110 CV Aut. (2010-2011)
Descripción general
El Renault Grand Modus Exception 1.6 16V 110 CV Aut. de 2008 es un monovolumen compacto que destaca por su versatilidad y su enfoque práctico. Diseñado para la vida urbana y las escapadas familiares, este vehículo ofrece un equilibrio entre tamaño contenido y un interior sorprendentemente espacioso. Su motor de gasolina de 111 CV, combinado con una transmisión automática de 4 velocidades, promete una conducción suave y cómoda, ideal para el día a día. Con un precio de 15.965 euros en su momento, se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban funcionalidad sin renunciar a un cierto nivel de equipamiento y confort.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Modus, la sensación predominante es de facilidad y confort. La dirección asistida eléctrica contribuye a una maniobrabilidad excelente en ciudad, haciendo que aparcar sea una tarea sencilla. El motor de 1.6 litros y 111 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para un uso normal, ofreciendo una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones. La transmisión automática de 4 velocidades, si bien no es la más moderna, proporciona transiciones suaves, priorizando la comodidad sobre la deportividad. En carretera, el coche se muestra estable, aunque su suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, está más orientada al confort que a una conducción dinámica. El consumo combinado de 7.7 l/100km es razonable para su segmento y época, y su velocidad máxima de 184 km/h es más que suficiente para los límites legales.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Modus de 2008 es eminentemente funcional y simpático. Sus líneas redondeadas y su carrocería de 5 puertas le otorgan una apariencia amigable y compacta. A pesar de sus 4034 mm de longitud, 1695 mm de ancho y 1586 mm de altura, logra maximizar el espacio interior, una de sus grandes virtudes. El frontal presenta los rasgos característicos de Renault de la época, con faros grandes y una parrilla discreta. La zaga, con un portón amplio, facilita el acceso al maletero de 305 litros, que puede ampliarse abatiendo los asientos. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 185/55 R16 complementan su estética, aportando un toque de robustez. El interior, aunque no lujoso, es práctico y está bien organizado, con materiales que buscan la durabilidad y la facilidad de limpieza.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Modus de 2008 se centra en lo esencial y lo funcional. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, es una mecánica probada y fiable. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no incorpora las últimas innovaciones, ofrece una conducción relajada. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 260 mm delante y discos de 240 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la comodidad en ciudad. Aunque no dispone de sistemas avanzados de asistencia a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento se ajusta a las expectativas de un vehículo de su segmento y año, priorizando la funcionalidad y la facilidad de uso.
Competencia
El Renault Grand Modus competía en un segmento de monovolúmenes compactos donde la versatilidad y el espacio interior eran clave. Sus principales rivales en el mercado incluían modelos como el Opel Meriva, el Citroën C3 Picasso y el Nissan Note. Frente a ellos, el Grand Modus ofrecía un diseño distintivo y una habitabilidad interior muy bien aprovechada para su tamaño. Su motor de 111 CV y la transmisión automática lo situaban en una posición competitiva en términos de prestaciones y confort de marcha. Cada uno de sus competidores tenía sus propias fortalezas, pero el Grand Modus destacaba por su equilibrio general y su enfoque en la practicidad para el día a día familiar.
Conclusión
El Renault Grand Modus Exception 1.6 16V 110 CV Aut. de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo compacto, versátil y fácil de conducir. Su diseño funcional, su interior espacioso y su motor de gasolina con cambio automático lo convierten en un compañero ideal para la ciudad y las pequeñas escapadas. No busca ser el más rápido ni el más lujoso, sino ofrecer una solución de movilidad práctica y cómoda para la familia. Su consumo y prestaciones son acordes a su segmento y época, y su fiabilidad, respaldada por la mecánica Renault, lo convierte en una opción sensata en el mercado de segunda mano.