Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
101CV
Par
200Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1540kg
Precio
21,310€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 puertas
409 L
60 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scenic 1.5 dCi 100CV Confort Dynamique (2004-2005)
Descripción general
El Renault Grand Scénic de 2004, en su versión 1.5 dCi de 100 CV Confort Dynamique, se presenta como una opción familiar espaciosa y funcional. Con un precio de 21.310 euros en su lanzamiento, este monovolumen de 7 plazas buscaba conquistar a las familias que necesitaban versatilidad y un consumo contenido. Su motor diésel, aunque no destacaba por su potencia, prometía eficiencia para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic 1.5 dCi, la sensación predominante es de confort y suavidad. El motor de 101 CV, con sus 200 Nm de par, ofrece una respuesta adecuada para una conducción tranquila, aunque las aceleraciones son pausadas, tardando 14.3 segundos en alcanzar los 100 km/h. La velocidad máxima de 172 km/h es suficiente para viajes por autopista, donde su consumo combinado de 5.3 l/100km se convierte en su mayor virtud. La dirección asistida eléctrica y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, contribuyen a un rodar cómodo, absorbiendo bien las irregularidades del terreno. Sin embargo, no esperes una agilidad deportiva; su enfoque es claramente familiar y práctico.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2004 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, típicas de los monovolúmenes de la época. Con una longitud de 4493 mm y una altura de 1636 mm, su silueta busca maximizar el espacio interior. Las 5 puertas facilitan el acceso a un habitáculo que puede albergar hasta 7 ocupantes. El maletero, con 409 litros, es generoso para el equipaje familiar. Aunque no es un diseño que busque la espectacularidad, su funcionalidad y la buena visibilidad desde el puesto de conducción son sus puntos fuertes. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su estética sobria y práctica.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2004 incorporaba elementos que buscaban mejorar la comodidad y la seguridad. Su motor 1.5 dCi de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia diésel de la época. La transmisión manual de 5 velocidades gestionaba la potencia de manera efectiva. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 300 mm delante y discos de 274 mm detrás, además de estabilizadoras en ambos ejes. La dirección asistida eléctrica era un plus para la maniobrabilidad en ciudad. Aunque no disponía de las avanzadas ayudas a la conducción actuales, ofrecía lo necesario para un viaje seguro y confortable en su segmento.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos de 7 plazas, el Renault Grand Scénic de 2004 se enfrentaba a duros rivales como el Citroën Grand C4 Picasso, el Opel Zafira y el Volkswagen Touran. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, desde la modularidad interior hasta la calidad de acabados o la dinámica de conducción. El Grand Scénic se posicionaba como una opción equilibrada, destacando por su confort de marcha, su espacio interior y su eficiencia de consumo, especialmente con el motor 1.5 dCi.
Conclusión
El Renault Grand Scénic 1.5 dCi de 100 CV Confort Dynamique de 2004 es un monovolumen que cumple con creces su propósito familiar. Ofrece un espacio interior generoso, una conducción confortable y un consumo de combustible muy ajustado, ideal para el uso diario y los viajes largos. Aunque sus prestaciones no son deportivas, su enfoque práctico y su buena relación calidad-precio lo convertían en una opción muy atractiva para las familias que buscaban un vehículo versátil y económico de mantener. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un compañero fiel para quienes valoran la funcionalidad por encima de todo.