Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
120CV
Par
300Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1605kg
Precio
21,510€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
409 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scenic 1.9 dCi 120CV Confort Authentique (2004-2005)
Descripción general
El Renault Grand Scénic de 2004, en su versión 1.9 dCi de 120 CV Confort Authentique, se presenta como una opción familiar espaciosa y funcional. Con un precio de 21.510 euros en su lanzamiento, este monovolumen de 7 plazas buscaba conquistar a las familias que necesitaban versatilidad y comodidad en sus desplazamientos diarios y viajes largos. Su motor diésel, conocido por su eficiencia, prometía un equilibrio entre rendimiento y consumo, haciendo de este Grand Scénic un compañero de viaje práctico y económico para la época.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic 1.9 dCi de 120 CV, la sensación predominante es de confort y suavidad. El motor diésel, con sus 120 CV y 300 Nm de par, ofrece una respuesta adecuada para mover sus 1605 kg, aunque sin grandes alardes deportivos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.7 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h lo sitúan en un rango de prestaciones suficiente para un uso familiar. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, está orientada a absorber las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera, aunque no es la más directa, cumple su función con corrección. El consumo combinado de 6 l/100km es un punto fuerte, prometiendo una buena autonomía gracias a su depósito de 60 litros.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2004 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, típicas de la estética de Renault de principios de los 2000. Con una longitud de 4493 mm, una anchura de 1810 mm y una altura de 1636 mm, su silueta es claramente la de un monovolumen, priorizando el espacio interior y la funcionalidad. Las 5 puertas y la configuración de 7 asientos subrayan su vocación familiar. Aunque no busca ser un coche rompedor en lo estético, su diseño es práctico y atemporal, enfocado en ofrecer la máxima habitabilidad y facilidad de acceso. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 contribuyen a una imagen equilibrada y robusta.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2004 incorporaba soluciones prácticas para la época. Su motor 1.9 dCi de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un propulsor diésel avanzado que ofrecía una buena eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un mejor aprovechamiento del par motor y contribuía a reducir el consumo. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 300 mm delante y discos de 274 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica era un elemento que mejoraba la comodidad de conducción. Aunque no disponía de las avanzadas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento estaba enfocado en la seguridad pasiva y el confort de los ocupantes.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos de 7 plazas, el Renault Grand Scénic de 2004 se enfrentaba a competidores como el Citroën Grand C4 Picasso, el Opel Zafira o el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Grand Scénic destacaba por su equilibrio entre espacio, confort y un precio competitivo. Su motor diésel de 120 CV era una opción popular frente a las alternativas de gasolina o diésel de menor potencia de sus rivales, ofreciendo un buen compromiso entre prestaciones y economía de uso. La modularidad de su interior y la posibilidad de contar con 7 plazas eran argumentos de peso en un mercado donde la versatilidad era clave para las familias.
Conclusión
El Renault Grand Scénic 1.9 dCi 120CV Confort Authentique de 2004 fue un vehículo que cumplió con creces su propósito: ser un monovolumen familiar espacioso, cómodo y eficiente. Su diseño funcional, su motor diésel de buen rendimiento y bajo consumo, y su capacidad para transportar hasta 7 personas lo convirtieron en una opción muy atractiva para las familias de la época. Aunque no era un coche de grandes emociones al volante, su fiabilidad y practicidad lo hicieron un compañero de viaje muy valorado. Representa una era en la que los monovolúmenes eran los reyes de las carreteras familiares, ofreciendo soluciones inteligentes para el día a día.