Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1605kg
Precio
22,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
409 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scenic 1.9 dCi 130 CV Emotion (2006)
Descripción general
El Renault Grand Scénic de 2004, en su versión 1.9 dCi de 131 CV Emotion, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar espacio, confort y una motorización diésel eficiente. Con un precio de 22.300 € en su lanzamiento, este vehículo se posicionaba como una opción atractiva para familias que necesitaban versatilidad y un buen rendimiento en carretera. Su diseño, aunque funcional, no dejaba de lado ciertos toques estéticos que lo hacían reconocible dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic 1.9 dCi, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor diésel de 131 CV, con un par motor de 300 Nm a 2000 rpm, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y para viajes largos, aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 12.7 segundos no lo convierte en un coche deportivo. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, está orientada a absorber las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción relajada, especialmente en entornos urbanos. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto fuerte, prometiendo una buena autonomía.
Diseño y estética
El diseño exterior del Renault Grand Scénic de 2004 se caracteriza por sus líneas fluidas y su silueta de monovolumen, pensada para maximizar el espacio interior. Con 4493 mm de largo, 1810 mm de ancho y 1636 mm de alto, sus proporciones son generosas. Las 5 puertas y la configuración de 7 asientos subrayan su enfoque familiar. Aunque no es un coche que busque la deportividad, su estética es funcional y agradable, con detalles que lo integran en la línea de diseño de Renault de la época. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 complementan su imagen.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Scénic 1.9 dCi 131 CV Emotion incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la ingeniería de Renault para ofrecer eficiencia y potencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre el motor. En cuanto a la seguridad y el confort, aunque no se detallan todos los sistemas, es de esperar que incluyera los elementos básicos de seguridad activa y pasiva, así como un equipamiento interior enfocado en la comodidad de los pasajeros, como el aire acondicionado y un sistema de sonido.
Competencia
En el mercado de 2004, el Renault Grand Scénic competía en un segmento muy reñido de monovolúmenes familiares. Sus principales rivales incluían modelos como el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max, el Opel Zafira y el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Grand Scénic destacaba por su equilibrio entre espacio interior, confort de marcha y una motorización diésel eficiente. Su capacidad para 7 plazas y su maletero de 409 litros lo hacían una opción muy práctica para familias numerosas, ofreciendo una alternativa sólida a sus competidores directos.
Conclusión
El Renault Grand Scénic 1.9 dCi 131 CV Emotion de 2004 es un monovolumen que cumple con creces su propósito familiar. Ofrece un espacio interior generoso, un confort de marcha notable y un motor diésel que combina potencia y eficiencia. Su diseño funcional y su equipamiento tecnológico, adecuado para su tiempo, lo convierten en una opción sensata para quienes buscan un vehículo práctico y fiable para el día a día y los viajes. Aunque no es un coche que despierte pasiones por su rendimiento, su enfoque en la comodidad y la versatilidad lo hacen un compañero de viaje muy apreciado.